标致508L问题
大家知道为什么说法系车难修吗？
下面小编为大家整理6个标致508L车友关于《标致508L 大家知道为什么说法系车难修吗？》的建议,具有很好的参考价值。
标致508L 大家知道为什么说法系车难修吗？车友建议：
1、不排除碰上技术不好的维修人员，我是在朋友修理厂修了十几年，没觉得他手底下的十几个师傅犯难的。所以，个人认为不是消费者说出来的，而是有人制造舆论。
2、难修看车看人看运气，我开了5年标致301，缺失是难为修车师傅了，因为没去找过他。
3、法系车企是设计师文化，考虑设计感更多；日系德系车企是工程师文化，考虑实用更多。法系难修的形象不仅仅是在中国有，在欧洲也一样。当初退出美国市场的原因之一也包括难修这一点。
4、线束电路怪，机舱布局怪。法系有自己一套设计，和德系日系美系都不太一样。以前法系多，所以会修的多。现在嘛...
5、我听人说难修，据说我听说难修的人也是听人说的。
6、我知道法系车，想调公里数，比其他车系复杂，成本太高。
以上为是众多车友对《标致508L》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1563209.html
