比亚迪秦PLUS EV问题
铁友们，想真实了解一下秦plus ev纯电版本，在北京冬天及夏天电耗的问题，排了4年的新能源指标，今年5月终于就要下来了，等的很是艰难，但正因为来之不易所以才更珍惜，才更认真的选择车型，目前很中意秦plus ev，性价比不错，希望铁友们给个参考，秦plus EV 600公里版本的真实续航大概在多少，特别是在冬天，百公里电耗大概在什么水平，不胜感激！谢谢！
下面小编为大家整理5个比亚迪秦PLUS EV车友关于《比亚迪秦PLUS EV 铁友们，想真实了解一下秦plus ev纯电版本，在北京冬天及夏天电耗的问题，排了4年的新能源指标》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪秦PLUS EV 铁友们，想真实了解一下秦plus ev纯电版本，在北京冬天及夏天电耗的问题，排了4年的新能源指标车友建议：
1、冬天开空调22度2档风，一个座椅加热，开的不算很温柔，但也不是特别暴力，单程路上有30多个红绿灯，频繁起步刹车，零下七八度的时候，跑到260正好四个来回充电，还剩120-150续航，应该跑到没电320-350。零下七八度的时候高速接近5折，但是不到5折，开的比较快。
2、冬天的话续航六折。
3、五六折那样。
4、我得是500的，夏天400多，冬天提前热车，最低的时候4折，冬天基本上200-300。（包含高速100多公里加市区里程）电耗最高到过22度百公里。
5、北京差不多6折吧，我是地下2层车库。冬天上车就开暖风，基本不关。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1561980.html
