玩车迷_宝骏560-汽车保养误区

宝骏560-汽车保养误区

更新时间:2023-05-25 04:41 出处:网络
宝骏560,一些驾车人士在汽车保养中经常想当然,以致走进误区不能自拔,反而弄巧成拙,导致机件损坏,或酿成机械事故。误区一:螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。误区二:传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调节过紧,易拉伸变形,同时,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调节到按压皮带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。误区三:机油越多越好。如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅增加发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,而产生烧排机油故障。因此,机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

宝骏560汽车保养误区问题

宝骏560,一些驾车人士在汽车保养中经常想当然,以致走进误区不能自拔,反而弄巧成拙,导致机件损坏,或酿成机械事故。误区一:螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。误区二:传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调节过紧,易拉伸变形,同时,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调节到按压皮带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。误区三:机油越多越好。如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅增加发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,而产生烧排机油故障。因此,机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

下面小编为大家整理2个宝骏560车友关于《汽车保养误区》的建议,具有很好的参考价值。

宝骏560汽车保养误区车友建议:

1、我还是觉得螺丝紧点好。

2、螺丝上的正好就可以,紧了反而不好。。

以上为是众多宝骏560车友对《宝骏560汽车保养误区》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1559190.html
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