领克09问题
我订的PHEV中配，想问问已经提PHEV的车友，在纯电行驶的时候，发动机和变速箱跟轮毂是联动的吗？在长下坡的时候，由于有电力回收阻力，还需要挂档行驶吗？后动力电机可以回收电力吗？和比亚迪DMI相比，能量回收岁谁跟好呢？三十多万的车了，应该不比比亚迪差吧？
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领克09 我订的PHEV中配，想问问已经提PHEV的车友，在纯电行驶的时候，发动机和变速箱跟轮毂是联动的吗？在长下坡的时车友建议：
1、我上次开比亚迪宋DMI，加360元的油，跑了了1100公里后加满油也是刚好360元。唯一不足的是，比亚迪在高原上跑，有时发动机动力不足而引起噪音很大。买领克9又感觉插电混动不够先进。纠结?
2、当时就觉得09插混，后期会有很多使用瓶颈，并且现在看来M和P油耗相差不大，多出来的马力日常真的很难体现出来，加上M的四驱系统是要好很多，P版四驱会受到馈电带来的影响。
3、纯电就用后电机不用变速箱。
4、纯电肯定直接电驱动，但是09好像不支持纯电驱动吧？貌似都是混动这样走，有个百来公里就没电了，然后发动机一边走一边给电池充电，而且没电电机还能驱动，不是完全没电。动能回收你要看你开的是什么模式，如果是弱，长下坡能给的电量也不多的。别跟比亚迪玩混动，至少领克玩不过人家。
以上为是众多车友对《领克09》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1557445.html
