玩车迷_三菱欧蓝德 18款2.4 4万公里 平时高低速用车加速都正常 就是跑完高速后进市区油门就有踩皮筋的感觉 加

三菱欧蓝德 18款2.4 4万公里 平时高低速用车加速都正常 就是跑完高速后进市区油门就有踩皮筋的感觉 加

更新时间:2023-05-29 19:11 出处:网络
三菱欧蓝德 18款2.4 4万公里 平时高低速用车加速都正常 就是跑完高速后进市区油门就有踩皮筋的感觉 加,1、关键不是每次都是踩皮筋感觉 去4s店读码也正常 查不到原因 心里感觉有点焦灼啊。2、18款之后就是CVT变速箱了,高温工作后会有反应迟滞的情况,如果等凉车后

三菱欧蓝德问题

18款2.4 4万公里 平时高低速用车加速都正常 就是跑完高速后进市区油门就有踩皮筋的感觉 加速无力 转速爬升慢 休息一会儿就正常了 不知道什么情况(加的高速上的油)

下面小编为大家整理6个三菱欧蓝德车友关于《三菱欧蓝德 18款2.4 4万公里 平时高低速用车加速都正常 就是跑完高速后进市区油门就有踩皮筋的感觉 加》的建议,具有很好的参考价值。

三菱欧蓝德 18款2.4 4万公里 平时高低速用车加速都正常 就是跑完高速后进市区油门就有踩皮筋的感觉 加车友建议:

1、关键不是每次都是踩皮筋感觉 去4s店读码也正常 查不到原因 心里感觉有点焦灼啊。

2、18款之后就是CVT变速箱了,高温工作后会有反应迟滞的情况,如果等凉车后再启动车不再出现这个情况,那就没啥问题。这个雷诺收购日产和三菱后,搞的低成本动力组合,这款模拟6档的CVT变速箱就是最差劲。

3、你可以试一下把eco模式关闭试一下,eco有学习机制,会降低你油门动作的开合,刚进市区可能行车电脑还在按照高速期间的状态去降低你的油门开度。

4、下了高速都不敢踩油门,稍微点一下油门就八十码了。

5、相反,跑完高速后走市区感觉更顺畅了。

6、正常,CVT跑完长途都会觉得没力…

以上为是众多车友对《三菱欧蓝德》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1557190.html