玩车迷_已提星途凌云400t 星尊顶配 人生第一辆车 买之前看圈友和抖音测评说这车双离合很平顺 几乎不输大众双离合 一个月使

已提星途凌云400t 星尊顶配 人生第一辆车 买之前看圈友和抖音测评说这车双离合很平顺 几乎不输大众双离合 一个月使

更新时间:2023-05-24 12:37 出处:网络
已提星途凌云400t 星尊顶配 人生第一辆车 买之前看圈友和抖音测评说这车双离合很平顺 几乎不输大众双离合 一个月使,1、新注册一天的,笑死。2、9个月的凌云400T四驱星尊,没你说的问题,也许我买了个假的!3、完全没有顿挫感,平顺的一比,不知你怎么开出拖拽的?4、跟你一样,随

星途凌云问题

已提星途凌云400t 星尊顶配 人生第一辆车  买之前看圈友和抖音测评说这车双离合很平顺 几乎不输大众双离合  一个月使

已提星途凌云400t 星尊顶配 人生第一辆车 买之前看圈友和抖音测评说这车双离合很平顺 几乎不输大众双离合 一个月使用下来 我怎么感觉这个双离合感受并不好 市区顿挫 特别是松油门后拖拽感很明显 感觉一点也不平顺 各位车友也是这样么

下面小编为大家整理48个星途凌云车友关于《已提星途凌云400t 星尊顶配 人生第一辆车 买之前看圈友和抖音测评说这车双离合很平顺 几乎不输大众双离合 一个月使》的建议,具有很好的参考价值。

已提星途凌云400t 星尊顶配 人生第一辆车 买之前看圈友和抖音测评说这车双离合很平顺 几乎不输大众双离合 一个月使车友建议:

1、新注册一天的,笑死。

2、9个月的凌云400T四驱星尊,没你说的问题,也许我买了个假的!

3、完全没有顿挫感,平顺的一比,不知你怎么开出拖拽的?

4、跟你一样,随便找了一张图片,就去发表文章了。不过,变速箱简直不要太丝滑。

5、我开了半个月了我感觉还好没有明显感觉到顿挫这些东西。

6、我的这个松油门以后滑行距离挺远的,你可以拍个松油门后车速视频看看,看看车速下降的快不快,我这个都是滑行几百米,必须考刹车减速。

7、我买了个假的星途吗?我松油门不但没有拖拽感,还可以滑行很远距离。晒一下你的行车记录仪吧,毕竟星途的行车记录仪不会骗人。

8、奇瑞的双离合没有吉利的顺。

9、有点,这个上次升级后明显感觉松油后滑行降档有拖拽感,升级之前从没感觉到顿挫过。垃圾星途,看油价太高了,降档补油补的少了,顿挫就来了。

10、开车比较温柔的话,变速箱容易换挡不积极,大脚油门后,变速箱换挡积极就会顺一点。

11、不要用eco模式,eco模式换挡顿挫发生概率挺高的。

12、多用normal。

13、可以叫4s店升级下变速箱程序版本。

14、快两个月车,没什么顿挫感,收油拖拽偶尔有点,大多数时候不明显,如果顿挫严重应该是调教问题,车友群里偶尔有其他车主说顿挫的问题。

15、想没拖曳感请挂N档滑行,是辆车不踩油门都有拖曳感,驾照考试时没做过发动机制动这道题?

16、4档以下低档怠速滑行时,确实有拖拽感,升档顿挫不明显。低档怠速滑行拖拽感你稍稍补一点油门就好多了,另外,我开了4个月了,习惯了,也没觉得特别难受了。

17、难道我买的是假的四驱星尊,我怎么感受不到…..有那么夸张吗……我开了3000公里全市区。

18、不是。

19、那你们的星空物语呼吸灯能一闪一闪吗?为什么我的只是个logo灯。

20、什么车前几档松油门没托拽感。

21、开eco就好了兄弟。

22、有几个有我跑的猛的。20.1.1上牌的,txl四驱的。

23、AT松油门一样拖拽。

24、你是不是用的节能模式,这车默认的节能模式。

25、可以试试空挡滑行看看,刹车有没有被抱死。

26、这个车2.0版本顿挫真没有,丝滑的一批,城市油耗十个左右,缺点就是绝对轮胎窄了点,车机系统还可以进步点点。

27、确实,感觉变速箱拖累了这个发动机。

28、顿挫感不太明显,反正我是感觉不到。

29、有车评人都说了,这双离合平顺的很,如果有一点顿挫,你可以找他,喷他,0991。

30、同感啊。

31、我的揽月没顿挫,德芙般丝滑。

32、拖拽感来自发动机 发动机转速高 送油 就会拖那一下子。

33、凌云s目前一直用eco开,没有感觉到顿挫。

34、无论高速还是低速从来没有感觉顿挫。

35、1、首保换机油 2、升级车机 有最新的变速箱程序 之后不会顿挫的。

36、脚法的问题,慢慢的松油门试试。

37、我开了半年,只有在OTA升级前的标准模式3档降2档时候偶尔顿挫一下,升级后的ECO完全感觉不到顿挫了。

38、我没感觉到顿挫,很顺畅,换挡几乎感觉不到。

39、首保都没过吧。。。过了首保换了机油再看看。

40、比起1.6的凌云,平顺性已经进步很多,但比优秀的双离合,比如大众和现代的双离合,还是有差距。

41、说明你这台车运动,有赛车质感!请看提了凌云s冰封车主怎么说的:1.首先这台车发动机和地盘没的说,先说说变速箱吧,这款车变速箱的标定根本跟赛道没啥关系,变速箱很柔,很顺,但是也很慢。市区低速堵车的时候,跟车,防加塞完全没问题。日常不急加速根本感觉不到变速箱换挡,唯一能感觉到有动力切换的是四驱介入和四驱退出。然后跑山路急加速,真的他在思考人生,这你受得了吗?由于新车没敢大脚油门和s档,normal模式跑全程。但是变速箱真的不运动,我记得船长在b站试凌云s的时候,说这车很窜。我感觉就是特调车,这车只要把变速箱标定改一下,运动车你得搓顿啊,我记得49号说过,他开gtr堵车几个小时,双离合的搓顿基本下半身都废了。这个我觉得是真的,我开过老宝马,真的是堵车那个搓顿啊,低速是真的受不了,跑起来是真的爽。所以我感觉这车有跑到6.0s的能力,但绝对不是现在的变速箱匹配,夸张一点,这车变速箱标定到低速堵车想把车扔路上,感觉就要成功了。不知道后续上8at会是怎么样,会不会既平顺又运动,像宝马一样,或者把双离合做的像大众一样(其实我更喜欢现在这种标定,完全没感觉这种,但是就不运动了)。

42、大众双离合祖宗,肯定比不过大众呀。

43、人生第一辆车居然能感受出拖拽感厉害呀!

44、开了500公里,丝毫感觉不到顿挫,400t。

45、其实造谣被观看或者转发超过500就可以追究法律责任的。

46、行车电脑还在学习中,这段时间不要温柔驾驶,否则会感觉车子发皱,踩油门速度也起不来;为什么好多人说跑趟长途后车子变得好开了,就是因为这个原因。大脚油门,暴躁开法,过段时间就好了。

47、松油门拖拽感强只是和你以前开的车不同了吧,习惯了就会好的。我1.6T虎七也一样,收油门比以前开的自吸车减速快了,能减少刹车使用,习惯了比自吸好开。

48、我的at松油门也有拖拽感 一点都不顿挫反正我是不行 只不过每个接受程度不一样罢了。

以上为是众多车友对《星途凌云》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1556427.html