比亚迪秦PLUS EV问题
金融服务费3000，上牌1000收费合理吗？
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比亚迪秦PLUS EV 金融服务费3000，上牌1000收费合理吗？车友建议：
1、合起来2000已经算很多了，他们不肯你就多走几家，我走了3家才找到肯被砍到2000的，但后期销售对我很消极，管他呢，只要车没问题，他爱咋咋地。就算你给他再多，那些电子文件呀小程序呀还得你自己签，临牌要自己申请，上牌还得陪他去车管所，合同弄错还拖你几天，所以别给他们留面子，狠狠的砍，你不狠不出几天就后悔，因为你会发现他们的服不值那3000块，500都不值，信我，我自己买了两台车了，和朋友去店也订过3次车了。
2、能坑一个算一个，不知足的黑店。
3、自己上牌120。
4、由于比亚迪的区域保护在哪里提车必须上当地牌照 加上当地5家王朝店同一个老板所以导致销售很强硬的告诉你全系没有优惠！金融手续费4000 上牌服务费2000 你要问销售为什么外地没有手续费上牌600 他会很硬气的告诉你 你看哪不收费你去哪买。
5、我买的汉服务费与销售砍成了1300。
6、大胆点，还价！合计500左右，差不多了。
7、可以讨价还价呀。
8、多问几家可以省掉，要收就不买。
9、金融服务同样，上牌600。
10、从自己一天购车的经验来看，这些费用都是合理的。
11、一般都是这个价。。服务费不清楚，上牌能谈，也能自己上。
12、没有什么合不合理，只有能不能接受??
13、哪有什么合理不合理，关键是你接不接受，使劲砍啊，我反正最后是没有服务费，上牌300。
14、不合理。
15、买大众品牌的，他们有自己的金融，不需要金融服务费和上牌费，只有比亚迪，江淮，广汽那些黑心厂家销售才会把金融服务费转嫁到消费者身上。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1555095.html
