刚打火转速1200，怠速一到二分钟，就下到800，正常吗？？？
下面小编为大家整理7个捷达VS5车友关于《捷达VS5 刚打火转速1200，怠速一到二分钟，就下到800，正常吗？？？》的建议,具有很好的参考价值。
1、正常的不能再正常了。
2、必须的 冷车启动怠速1200 热车了800 正常的。
3、正常的 都是这样的。
4、完全正常，让水温上去就会降怠速了。
5、正常 每次不着急用车都建议下降到800再走。
6、正常，都是这样。
7、正常，这是在加热三元催化最快达到工作温度。
以上为是众多车友对《捷达VS5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1548625.html捷达VS5 大伙有没有做完首保，并且添加全合成机油，感觉发动机怠速抖动，具体感知就是，方向盘轻微抖动，座椅发麻，是正常还,1、去4s问问啊。2、我昨天做的首保 我感觉油门更轻了 好开了。3、座椅发麻 就不正常了 去售后吧。4、没有，我首保完就觉得顿挫感少了些，别的没感觉。 [详细]
捷达VS5 我的VS5新车目前为止1500公里，刚提回来没什么感觉，开到大概600多公里的时候，发动机怠速间接性抖动，时,1、2021款自动进取型1.4T。2、不是小问题，去找儿子。3、应该是有问题。4、不懂。闻售后吧。我这售后企业号售后人员加我一个群。5、说一下具体的型号与年份。 [详细]
捷达VS5 我的VS5热车启动怠速高，差不多一分来钟后，降下来。正常吗？带T的发动机都这样吗？,1、太正常了。2、正常的。3、不管自吸还是带T，冷车启动都一样。4、正常。5、正常 冷车启动油耗都高 一会就好了。6、都是这样，7、我的要两分多钟。 [详细]
捷达VS5 颗粒捕捉器堵的，为啥不买电车？！堵的原因很简单，低速怠速路途短，不跑高速国道省道，这种交通情况，真的不如买个,1、五菱之光。2、电车倒是想买，充电是个大事啊，家里没有固定车位或者固定充电的桩子，买了上哪儿充电去，光靠公共的不现实。3、电车充电不方便。4、你这个分析很到位 [详细]
捷达VS5 我刚买俩月vs5颗粒捕捉器就报警了车噪音很大怠速也高油耗也增加怎么处理呀,1、跑二十分钟高速就好了 主要是你平时开车太温柔了。2、跑10分钟左右的高速就好，或者跑国道也行，一定别心疼油！保准解决！3、平时舍不得给油…高档位低转速，佛系 [详细]
捷达VS5 车友们好，VS5自动进取版起步后转速到2000转左右突然就掉到1000转左右，车顿一下，然后就正常了，你们有,1、换档顿挫 2、你没开过车吗？那不是升档吗？3、基本常识 多了解你就懂了 换挡顿挫。4、低速挡换挡顿挫没问题，跟你右脚油门控制多少也有点关系。5、要是这样的话 [详细]
捷达VS5 问一下大家，vs5手动挡超车的时候降档同时踩了一点油门，车还是顿一下，转速一下就上去了，是油门补少了吗？,1、降档对应转速提升，提升动力。2、统一回复一下大家，谢谢各位的回答。新手手动挡司机，5降4档3档超车的时候很有劲，就是配合不太熟练。3、顿挫是变速箱的问题，不 [详细]
捷达VS5 车友们，今天跑国道急加速。转速两千一二，八九十码。五档跑的，降档时挂到二挡了，转速猛上三四千。感觉发动机立马,1、不伤，急加速我都踩到底。2、相反拉高转速对发动机有利！3、不会的 五六千转 没问题。4、伤是伤的，又不是长期弄也不是啥大事。 [详细]
捷达VS5 跑高速当时车速是100左右，档位是自动D档，我自己记成手动挡，向上拨档，然后车脱档了，发动机转速瞬间拉到40,1、这个有啥问题吗？你就是挂了空挡了 再挂回来就行了。2、也没什么影响 只是挂了空档 又挂回D档没事的。3、这车从档拨回空档不需要踩刹车也不需要按着档把上的手键 [详细]
捷达VS5 请问各位，我是新手，上高速了，到五六挡感觉加速没反应，转速一千五把，是转速低了？还是用s挡，s费油吗,1、长时间用s挡给会油耗高点。2、对，有延迟，我感觉是加挡太快了，转速低，降档不积极，所以导致动力影响，我直接挂手动挡减一个挡，转速就上来了，就挺猛的了，昨天的 [详细]
