雪铁龙凡尔赛C5 X问题
大家为什么揪着扭力梁不放，而不在乎变速箱呢？
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雪铁龙凡尔赛C5 X 大家为什么揪着扭力梁不放，而不在乎变速箱呢？车友建议：
1、是，劳斯莱斯都羡慕。
2、不是吹扭力梁的时候了，只是很多看不惯扭力梁的b级而已。
3、因为一说扭力梁就是法系调的出神入化唯调教论；一说变速箱就是8at好就完了唯硬件论。这让人很为难诶。
4、自己造不出变速箱，用别人的还匹配不好，有啥可说的。
5、因为变速箱是日本的，大佐不让喷。
6、因为变速箱没法儿黑。
7、销售量能说明什么问题。
8、有人带节奏，有人感受不到区别，有人只认为独立比扭力好（器械党），重要么？原来雪铁龙万年不变的4at，我用了10年，除了油耗高点，没出过问题，家庭用车完全够。回到扭力梁问题，我第一辆车凯旋就是扭力梁，对比过独立悬架，个人没觉得法系扭力梁像网上说的不堪。
9、变速箱顿挫1-2，2-3，3-4尤其转弯以后给油特明显。
10、这种人，法系就不适合他。
11、喜欢扭力梁，空间利率大，法系车调教好，不像国产车，我偏法系车。
以上为是众多车友对《雪铁龙凡尔赛C5 X》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1535037.html
