马自达阿特兹问题
阿特兹改避震，tein fz还是黄桶？原厂避震还是有点高，一个是想降低，一个是想提升操控，tein fz听说不好调，黄桶听说只能降一点，难选
下面小编为大家整理6个马自达阿特兹车友关于《阿特兹改避震，tein fz还是黄桶？原厂避震还是有点高，一个是想降低，一个是想提升操控，tein fz听说不好调，黄桶》的建议,具有很好的参考价值。
阿特兹改避震，tein fz还是黄桶？原厂避震还是有点高，一个是想降低，一个是想提升操控，tein fz听说不好调，黄桶车友建议：
1、直接上 DWD品牌绞牙避震就可以了，欢迎来撩。
2、选择黄桶的比较多的，虽然降的不是很低，但整体的操控方面还是比较不错的，而且又坚固了一点舒适性。
3、选BC-BR。
4、降低重心本来就可以提升一定操控，如果不是下赛道，没有必要改绞牙，绞牙调不好，比短弹簧还垃圾，颠到你肺都出来，如果只是日常驾驶多，可以改tein enduro的运动套装，原厂轮毂一指高度，既舒适性不变，又做到车身降低的外观，当然如果你真的想跑赛道的话，建议绞牙，不跑赛道还是老老实实上个运动套装比较适合，省心省力，耐用性也比绞牙要好。
5、BC是你唯一的选择。
6、Bc-vr绞牙避震。
以上为是众多车友对《马自达阿特兹》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1516334.html
