领克01问题
全球版领克01两驱车型能实现陡坡缓降吗？不知大家有没有遇到一种工况，就是长下坡时不踩油门，但是车子会因为下坡越跑越快，只能靠刹车来控制车速，坡短还无所谓，一旦坡长，频繁刹车会导致刹车热衰减而刹不住车，手动挡车型在遇到长下坡时，可以通过挂入低速挡，让车辆维持一个较低的速度进行下坡，而不会导致刹车过热，突然想两驱车型可以设置巡航速度，我在想如果设置领航辅助速度为自己希望的下坡速度，比如15-20公里/小时，或者特别陡的下坡设置5公里/小时，是不是也能起到陡坡缓降的效果？还是会因坡度越跑越快超过限定值，不知道哪位老师有做过相关的测试？
下面小编为大家整理3个领克01车友关于《全球版领克01两驱车型能实现陡坡缓降吗？不知大家有没有遇到一种工况，就是长下坡时不踩油门，但是车子会因为下坡越跑越快，只》的建议,具有很好的参考价值。
全球版领克01两驱车型能实现陡坡缓降吗？不知大家有没有遇到一种工况，就是长下坡时不踩油门，但是车子会因为下坡越跑越快，只车友建议：
1、不行，陡坡缓降和领航都是系统控制刹车来配合减速的，和你用脚踩差别不大 ，时间长了一样热衰减。正确做法就是切换到手动模式减档，主要用低档位发动机制动力控制车速，刹车为辅。另外发动机制动3000转很正常，现在的新车加工精度都很高，只要不超5000转都没事。你要觉得3000转高了就升一个档位再用刹车配合，一样比只用刹车效果好很多。
2、我记得没错的话是8AT啊，手自一体，手动挂1档2档应该可以吧。新车还没到手，真实情况可能跟我说的不太一样。
3、陡坡缓降只四驱。
以上为是众多车友对《领克01》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1515333.html
