传祺GS3自动挡挂倒档有顿挫感怎么回事？问题
传祺GS3,自动挡挂倒档有顿挫感怎么回事？
下面小编为大家整理3个传祺gs3车友关于《自动挡挂倒档有顿挫感怎么回事？》的建议,具有很好的参考价值。
传祺gs3自动挡挂倒档有顿挫感怎么回事？车友建议：
1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，但具体原因还得需要分析，最好去4s店或者修理店检查一下具体的原因。。
2、理论上，任何一种自动变速箱，只要不是无级的，换挡顿挫感强弱和有没有，绝对和驾驶人的换挡操控技巧密切相关。如果您认为自动挡只顾一脚油门到底的话，那么顿挫感或者冲击感永远将伴随您。自动挡和手动挡的区别在于，自动挡而言、换挡自动完成，手动挡由人操控，共同点是：各档位之间要有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程，该过程要占用一点时间，哪怕很小一点，该过程进行得越自然和平顺，顿挫感冲击感就越小、甚至完全避免。自动挡能让您省出一双手脚（一手握方向、一手可以用来应急，比如接听一个电话等），精力更集中在路况、视野和安全中。自动挡何时自动换挡和整车动力传动工况（发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等）密切相连，如果您没有意识到换挡时机的来临，而您还一直踩着油门的话，换挡的一刹那，顿挫感就来了（变速传动不顺畅之故）。事实上，只要您次次、天天留意出现换挡顿挫感时的路况、转速、速度和油门深度和发动机的声音，并铭记在心、时时总结的话，就会形成对换挡的预感，之后每每将要出现这种情况时，有意识地松一下油门，变速箱就会马上响应并自动完成换挡，然后再踩下油门就进入搞一级档位行驶。这就是自动挡的驾驶乐趣所在和技能体现。。
3、车子多少公里了？时间就了，有时候车子发动机内部油泥或者积碳多，也会有顿挫感。
以上为是众多传祺gs3车友对《传祺gs3自动挡挂倒档有顿挫感怎么回事？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1510133.html
