驭胜S350问题
18款的江铃2.0T驭胜柴油S350不能上超过海拔2000米的地方，而且不能去西藏，这是4S店技术总监说的，请问有这一说吗？
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驭胜S350 18款的江铃2.0T驭胜柴油S350不能上超过海拔2000米的地方，而且不能去西藏，这是4S店技术总监说的车友建议：
1、我们同去玩的三辆同款同年的车都出现同样的问题。
2、亲测川藏，青藏一点问题都没有。
3、五千米都可以。
4、手动挡没问题，自动挡到3500米以后，用手动模式，发动机转速不掉1500转，就没问题，尽量停车不要停在上坡，我的是自动挡，我川进青出，
5、自动挡的用降档的方式不就可以了吗？
6、驭胜肯定有高反，用运动模式，去西藏阿里海拔5500米一样跑，
7、只存在海拔高了会有点启动困难而已。
8、如果加装个二次进气增压行不行？
9、我的是2016款手动柴油2.4T的，还好。
10、行规是新车试验阶段就上高原进行测试，合格才能量产销售！
11、没有这种说法呀。
12、我没这个车。但是我看过处理办法。咋高原上调进气流量。
13、我在青海海拔接近4000的时候出过状况，爬坡没劲切成手动模式车子感觉在抖，快接近4000的时候熄火了，能点过，挂档就熄火。
14、没有，怎么可能呢，正常上。
15、不会啊，高原缺氧环境下，涡轮增压车型优势要大于自然吸气发动机！
16、没有这种说法。
17、当然不是啦。
18、发动机有问题，我看了几次车，最终放弃了。
19、没有这个说法。
以上为是众多车友对《驭胜S350》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1500940.html
