问界M5会不会有类似特斯拉，小鹏那样的NGP辅助驾驶嘞，跑长途开个辅助驾驶确实蛮好的
下面小编为大家整理3个AITO问界M5车友关于《问界M5会不会有类似特斯拉，小鹏那样的NGP辅助驾驶嘞，跑长途开个辅助驾驶确实蛮好的》的建议,具有很好的参考价值。
1、M5有L2+辅助驾驶 和目前的NGP差不多 。
2、等M7 配上激光雷达。
3、我听销售说会有oat升级成那样，但我觉得硬件支持力度不大够，可能没法实现。
以上为是众多车友对《AITO问界M5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1497825.html这个问界M5的辅助驾驶是用的谁的技术啊？是华为的技术还是其他公司的技术啊？,1、博士。2、目前很差，后期应该会升级！3、博世的，很差！行车辅助硬件配置在L2级别中差不多最低，可以对比蔚来ET5，差的去了，尤其算力平台。 [详细]
AITO问界M5 问界为什么不上华为的辅助驾驶？,1、新品牌第一款车40w你买吗？2、L2 免费用没毛病吧？3、一套华为的自动驾驶起码需要10万，然后车卖你40万，你会买吗？4、中国现有的道路交通法规和路况不允 [详细]
AITO问界M5 问界既然用博士辅助驾驶，我草试驾之后才知道。华为吹上天了，你们怎么看，感觉还还真不如蔚小理,1、想用华为自研高阶辅助驾驶也简单呀，40W的极狐HI版，或者再等等，M7ev据说也要搭载，价格肯定40+了，你先赶紧攒钱吧！2、1.华为从来不吹问界的辅助驾驶 [详细]
AITO问界M5 各位车主，想请教问界辅助驾驶的功能怎么样通勤拥挤路段的自动跟车，启动和刹停的反应速度如何？因为问界的辅,1、只能说辅助一下，不算强。和理想他们的辅助比差一些，功能太少，只有一个巡航和车道保持，还不怎么好用，市区车道保持老出问题，路口就瞎跑。2、卧槽，大哥。你是我见 [详细]
AITO问界M5 为什么不用华为的智能辅助驾驶系统呢,1、如果用了华为的，车价加10万以上，目标用户群不同。目前总销量2万2，估计不足2000用户能继续购买，其它2万用户在哪里？2、有啊，阿维塔11就是 还有极狐h [详细]
