本田飞度问题
2021款飞度CVT变速箱怎么样，会不会也存在冷保护，暴力驾驶导致链条断裂，打滑等现象
下面小编为大家整理11个本田飞度车友关于《2021款飞度CVT变速箱怎么样，会不会也存在冷保护，暴力驾驶导致链条断裂，打滑等现象》的建议,具有很好的参考价值。
2021款飞度CVT变速箱怎么样，会不会也存在冷保护，暴力驾驶导致链条断裂，打滑等现象车友建议：
1、飞度的CVT属于本田系列的小CVT，目前本田2.0L以下和1.5T以下排量车型都使用小CVT，2.0L及以上和1.5T及以上车型使用大CVT，大小CVT的区别主要在于变速箱体积不同、钢带尺寸不同，但结构和材料是相同的。本田大小CVT都使用高强度钢带，加上本田精准的液压技术，不但提高了CVT的传递效率和响应速度，而且更耐用，只要正常保养，原厂动力程序下你就放心踩好了，钢带不会打滑，更不会断裂（注意刷程序提升动力和缺乏保养除外）。任何CVT变速箱都存在过冷保护和过热保护，当变速箱油温过低或过高时，ECU电脑会限制发动机动力传递给CVT变速箱（液力变矩器的琐止离合器延迟接合，主动带轮和从动带轮处于低传动比状态），此时踩油门转速升高但是车速提升慢（注意这不是钢带打滑），当油温正常后ECU会解除保护模式，踩油门提速正常。
2、冬天车一直在外面放着，最冷的时候零下三十多度，早上没特意热车一键启动就走，没发现有什么明显的冷保护。能感觉到的就是发动机噪音增大，发动机响应略迟钝，没有夏天那种丝滑的感觉，走大约十分钟后就好多了。
3、本田Cvt尤其是飞度。钢带断了，太少。
4、经常暴力驾驶，油门到底哪种，不过冷车启动时不会，目前一年多没出过问题。
5、没有冷保护，暴力驾驶肯定对钢带有损伤的，严重会导致断裂。
6、零下有冷保护，但没有日产严重，本田的cvt算很耐用了。
7、不知道，但是真的别太暴力驾驶。
8、两田的链条放心好吧！正常保养，正常开，暴力驾驶换运动档。
9、断裂，目前还没听说。你得怎么操作，才能让链条断了。
10、21款飞度不存在冷保护，暴力驾驶应该没事， 只要不是长期的就没事，我这个用了半年了。冬天零下15度。照常开，没有问题。但是特别冷的情况下，直接地板油那就费劲了。毕竟是CV，t嘛。
11、是个cvt都有冷保护和过热。
以上为是众多车友对《本田飞度》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1495000.html
