迈腾用的是正时链条还是皮带？问题
下面小编为大家整理4个迈腾车友关于《迈腾用的是正时链条还是皮带？》的建议,具有很好的参考价值。
迈腾用的是正时链条还是皮带？车友建议：
1、新迈腾330TSI DSG使用的是大众的新EA888发动机，EA888发动机是正时链条，把原来的5片链条，改成了质地更好的4片链条，减轻了负担，提高了耐久性。
2、老款的迈腾二点零排量的发动机正时是正时皮带的。更换周期为八万公里。正时皮带需要定期进行检查和更换，现在新款的迈腾都是正是链条的。。
3、迈腾的正时链条不是皮带，而是钢带。现在大部分车的正式链条都用钢带代替了皮带。因为钢带比皮带的使用寿命长，但是钢带价格比较贵一些。。
4、使用的是链条，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少。。
以上为是众多迈腾车友对《迈腾用的是正时链条还是皮带？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/147373.html
