比亚迪宋Pro DM-i问题
宋plus好多高速失速的帖子，pro会不会有这种问题啊，全是没提到车的吗？提车的车主说说
下面小编为大家整理35个比亚迪宋Pro DM-i车友关于《比亚迪宋Pro DM-i 宋plus好多高速失速的帖子，pro会不会有这种问题啊，全是没提到车的吗？提车的车主说说》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋Pro DM-i 宋plus好多高速失速的帖子，pro会不会有这种问题啊，全是没提到车的吗？提车的车主说说车友建议：
1、看过一些介绍，高速失速的案例好像是因为开了ECO模式同时，然后车速保持大于120，导致电池电量持续消耗，保不住电导致。目前还在排队提车，所以不知道具体回如何，只能拿到车后测试。
2、应该把控制逻辑改一改：不管你调成啥模式，速度超过一定限度就自动切换别的模式才对…
3、我今天才提到宋proDMi目前跑了6公里，没问题。
4、似乎有一部分确实是电池出毛病了，有一部分是太冷了，好像是吧我也怕，但是它仍然是我的最优选。
5、这个车建议要认真看说明书！
6、设计缺陷，漏洞。
7、非要eco模式跑130可不就这样了。
8、DMI通病吧。
9、就dmi有这个问题，纯电还是可靠的，希望比亚迪能好好改进dmi缺陷。
10、车本身的问题。
11、看抖音说全是把SUV当性能车开的感觉的。
12、亏电加地板油，持续大功率输出导致，反正说白了上高速最好充下电。
13、开了1900公里了，目前只在大雪天短暂出现过紧急制动受限，擦了擦前挡风玻璃之后就自动消失了。还没出现过其他问题。
14、pro都有现车，热度已经降下来了。
15、宋plus圈那圈基本废了。
16、1.5T没有吧，我pro都失速那就没必要再买比亚迪了。
17、少部分是小电池及dc模块故障导致，大部分是超速导致。电池及dc模块批次有问题的正在电话召回。超速导致的正在ota升级，修改了保电逻辑…所以虽然反响很大，但从技术上说，不是什么大问题…
18、改天提车，给你分享一下。
19、注意了！开比亚迪也要文凭。
20、人还得慢慢的去适应高科技的东西，
21、你别急呀，要是宋PRO销量好，也会和plus一个待遇。
22、别暴力驾驶，pro我的电量低的时候开高速开eco还好，目前还没有出现这个问题。
23、归根到底一句话，注意电量，别亏电跑高速就行了。
24、还没遇到。
25、建议开11路车。
26、没遇到过，2000KM几乎0故障。
27、低电量时，功率要控制在35以内就可以给电池充进去电了，也就不会失速了，高电量可以随便开，dmi的问题是系统太复杂不太适合懒人和无脑豁车，很多工况需要很多设置和注意事项，太麻烦，谨慎入手。
28、车红是非多，我朋友买了6个月，没听说货有神马毛病，看他一万公里，表显4和油。
29、。。。这里怎么会有车主。。。
30、你了解了车子的性能，用车带点专业知识，应该更省油！！！失速都是折腾出来的！有谁能经得起折腾呢？超120都是非分要求，这个价位想当bmw或ad开啊？
31、肯定会，理论上电车动力不够的都会出现。
32、发动机锁功率的逻辑不改，肯定也会有这种情况，要么高速上别超过120，要么等厂家ota升级。
33、还没有上高速。
34、跑高速强制保电70% 管你什么模式 随便跑 亲测eco 130速度 电基本不掉。
35、退了吧，没必要纠结。
以上为是众多车友对《比亚迪宋Pro DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1458302.html
