别克英朗问题
我1.3T的英朗，今天偶然和一台1.0T的英朗飙车，居然比我快半个车头，我始终超不过去，虽说我没开运动模式，但是我油门都轰到5000多转了，是起步轰到5000转，还有 我俩同时起步，1.0的也比我起步快。请教下哪位大佬能否给在下说下原因
下面小编为大家整理44个别克英朗车友关于《我1.3T的英朗，今天偶然和一台1.0T的英朗飙车，居然比我快半个车头，我始终超不过去，虽说我没开运动模式，但是我油门都》的建议,具有很好的参考价值。
我1.3T的英朗，今天偶然和一台1.0T的英朗飙车，居然比我快半个车头，我始终超不过去，虽说我没开运动模式，但是我油门都车友建议：
1、你遇到的是不是我？1.3贴1.0的。
2、说明你踩的还不够用力。
3、开车安全第一，从来不比速度与激情。
4、1.0T刷一阶改了涡轮压力了！CVT不换档不会中断动力！如果你车上比他车上人多1人你也可能跑不过他！1.0T刷一阶增加涡轮压力扭矩能到两百多牛米！如果你车上人比他多，你又没有起步油门到底，节气门开度不是最大！
5、油门踩在油箱里，邮箱里面出了小漩涡，你就能跑过他了。
6、双离合，天生优势起步快，换挡快，80以后你才能干他。
7、1.0不知道多少马力，1.3实际实测163马力，实际才131.137吧，
8、我来破案了，1.3装的1.0，懂？
9、开天窗，站起来踩油门。
10、速度取决你舍不舍得够油。
11、英朗有运动模式？
12、1.0T是CVT变速箱。
13、原来那个跟我飙车的人是你啊？
14、我后悔没买1.3的哎，超车无力。
15、在说一遍，崩车换手动模式，2挡破百，红线换挡，这才叫崩车。
16、双离合换档快？车身比你轻~？
17、遇到老司机手动挡了。
18、1.0是双离合的，我就是1.0的，提速很快，但是80以后动力不行了。
19、你不舍得踩油门。
20、人家1.0t可能是手动挡，1挡高扭矩起步吊到飞。
21、起步就踩五千转，我感觉我跑了五千公里了都没上过五千转。
22、而且是1.0T湿式双离合。
23、车速可不单单靠排量！
24、站起来蹬啊！！
25、他可能是手动挡的，而且起步吊转速弹射起步，二挡地板油，你不可能超过他，手动挡的2档是很强的，我们6at2档不行，3档还凑合。
26、双离合换挡快。
27、无图无真相，应该不可能，而且英朗1.3T压根没有运动模式！也许起步能快点，但是后程怎么可能怎么都超不过去？你的涡轮增压器不转了吧？
28、师傅没教你和别人飙车，油门要站起来踩吗？
29、1.0的是双离合变速器，换档肯定比1.3的AT快，短距离肯定跑不过1.0。
30、手动挡的。
31、我的最高才3000转吧。
32、油门踩到底，剩下的交给quattro。
33、国五国六的区别。
34、1.0是双离合，理论上加速比6at快。还有，会不会对方驾驶员比你瘦很多，体重优势
35、别说了，我1.3T有时候连五菱宏光都跑不过。
36、你是国六车吗，那样的话动力会有阉割。
37、其实他后备箱还有一台2.0T的发动机。
38、不可能吧 1.0的起步很慢的你确定是1.0的吗 我的就是1.0英朗。
39、有运动模式吗？我怎么不知道，D挡走天下。
40、天窗能打开吗。
41、换条道试试，分分钟干到220码。
42、1.0的是双离合，1.3的是6AT，懂了吗？
43、1.0是双离合变速箱。
44、我去大家都是1.3，我把三扣了，改了个0,你就不认识我了。
以上为是众多车友对《别克英朗》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1451795.html
