迈腾迈腾这种车门换拉杆的算不算减配问题
下面小编为大家整理16个迈腾车友关于《迈腾这种车门换拉杆的算不算减配》的建议,具有很好的参考价值。
迈腾迈腾这种车门换拉杆的算不算减配车友建议：
1、三段铰链式车门厚实，关门声音很好听现在的20万和十年前20万能比吗？利润第一，羊毛出在羊身上。
2、现在的门皮比从前的薄.刚性也不如从前.还用那种三段铰链恐怕车门受不了。以前可以叫钢炮现在叫软绵绵。
3、相比之前来说这是一种减配，但是这个对车子的影响也不大，也是能够用得住的。现在所有的车企业都在想方设法的缩减成本，不只有大众。。
4、这个也算不上简配，只不过用料确实不如以前了，但是新款使用的这种是大多数车型使用了，目前很多车型都是这种。。
5、和进口大众比起来，算是简配，但是和同级别同价位区间的日系车比起来，还是要好很多。。
6、以前那种3段式的不实用，开门只能3个角度，在空间较小的地方开门角度不容易控制，现在这种开门角度可以随意。
7、车门换拉杆应该算是减配。
8、家里的老款帕萨特！看看这铰链~结实的很！。
9、日本车压根就没用过三段式门链，丰田一样做世界第一，所以不要在乎这种无关紧要的设计，在我看来这就是浪费，反而增加车重，增加油耗。。。。。
10、减配了。
11、时间久了 就体现出来了，。
其他补充：
1、。
2、难怪越卖约便宜了，谢谢。
3、谢谢。
以上为是众多迈腾车友对《迈腾迈腾这种车门换拉杆的算不算减配》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/142772.html
