比亚迪元PLUS 为什么开启自适应巡航电耗增高？
更多关于元plus元plus巡航元plus电耗元plus自适应巡航问题
比亚迪元PLUS 元plus内饰风格让我选择放弃！准备换台纯电，从外观、尺寸、电耗、续航等方面综合考虑，元pIus是我的
比亚迪元PLUS 元plus内饰风格让我选择放弃！准备换台纯电，从外观、尺寸、电耗、续航等方面综合考虑，元pIus是我的,1、比亚迪的设计一直很差，或者说在造车方面都很差，还有很长的路要有。2、优点多，是车都有问题，我喜欢它的动力，外形，电池，热棒空调，八合一技术等，这就是电车的优 [详细]
比亚迪元PLUS 各位驾驶模式都是什么，舒适 还是什么 标准回馈还是 较大回馈，现在天热电耗多少？
比亚迪元PLUS 各位驾驶模式都是什么，舒适 还是什么 标准回馈还是 较大回馈，现在天热电耗多少？,1、城里面就不要在意续航了，几百公里你也一天开不完，当然是运动模式+运动方向盘模式啦，怎么爽怎么来。高速就ECO模式，一般城里开爽了12~14度，高速110速度 [详细]
比亚迪元PLUS 430高配。今天去验车，里程显示25公里，电耗14.5，这不正常吧？我看车友圈里很多都11度电左右啊。
比亚迪元PLUS 430高配。今天去验车，里程显示25公里，电耗14.5，这不正常吧？我看车友圈里很多都11度电左右啊。,1、我今天去提 里程14公里。2、7月8号交的定金，430高配，20天就提车了?。坐标青岛。3、我提车时也是14-15，开了一个月慢慢降到11个啦。4、我15。 [详细]
比亚迪元PLUS 官方电耗12.1，续航430，计算的电池容量应该是52.03，这还是把电池完全耗尽的理论值。
比亚迪元PLUS 官方电耗12.1，续航430，计算的电池容量应该是52.03，这还是把电池完全耗尽的理论值。,1、海豚官方电耗11，我这里温度3-8度就是11度百公里，气温20以上，都是10以下的电耗。2、人家没说是上坡路还是下坡路，人家走的的下坡路。3、估计电耗得15 [详细]
比亚迪元PLUS 今天开车回老家，全程400公里，中途充了20分钟电，到家表显还有180公里，3档风速18℃。自适应巡航
比亚迪元PLUS 今天开车回老家，全程400公里，中途充了20分钟电，到家表显还有180公里，3档风速18℃。自适应巡航,1、什么版本的。2、请问车道保持稳定吗。3、是什么版本的车车呢。 [详细]
比亚迪元PLUS 自适应巡航踩刹车能直接结束吗
比亚迪元PLUS 自适应巡航踩刹车能直接结束吗,1、手册里的。2、正常情况都是踩刹车就停止了。3、巡航反正是踩刹车结束，车道保持不知道，很少用。4、踩刹车就自动退出了哇，手册里好像就是这样写的。5、正常情况是 [详细]
比亚迪元PLUS 想问下开acc自适应巡航，前车慢了我车也减速，这时刹车灯会亮吗？特别是拥堵路段跟车，刹车灯会亮吗？
比亚迪元PLUS 想问下开acc自适应巡航，前车慢了我车也减速，这时刹车灯会亮吗？特别是拥堵路段跟车，刹车灯会亮吗？,1、我在高速上是有看到亮，市区内这种速度小一些的就不知道亮不亮了。拓展：1、嗯，亮才对，不然不安全。 [详细]
比亚迪元PLUS 感觉高速开不开自适应巡航，电耗能差好多，一定得开自适应省电的多，100巡航
比亚迪元PLUS 感觉高速开不开自适应巡航，电耗能差好多，一定得开自适应省电的多，100巡航,1、都是三大妈转过来的嘛！高速开100。2、我高速120多，单人，空调21，电耗17度。3、高速100的话得看是哪条高速了。主要高速跑100太慢而且车多只要你前 [详细]
