玩车迷_比亚迪元PLUS 准备把元plus退了,算了算帐觉得太贵了。本来买新能源是为了便宜,而且我每天上班都有过桥费,新能源就能

比亚迪元PLUS 准备把元plus退了,算了算帐觉得太贵了。本来买新能源是为了便宜,而且我每天上班都有过桥费,新能源就能

更新时间:2023-05-27 17:30 出处:网络
比亚迪元PLUS 准备把元plus退了,算了算帐觉得太贵了。本来买新能源是为了便宜,而且我每天上班都有过桥费,新能源就能,1、你要这样算那所有贵的车20w以上的车都没价值了,元p还不算多贵的,涨价前顶配16w还免税谈不上特别贵,跟特斯拉小鹏蔚来比简直便宜上天了,纯粹为省钱那你去买飞

比亚迪PLUS问题

准备把元plus退了,算了算帐觉得太贵了。本来买新能源是为了便宜,而且我每天上班都有过桥费,新能源就能省掉这20块钱的过桥费,结果今天算了下帐,按开十年来算,元plus的花费竟然比克鲁泽还要多两万,但是十年后,克鲁泽绝对可以继续开,但是元plus还能继续开吗?

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比亚迪元PLUS 准备把元plus退了,算了算帐觉得太贵了。本来买新能源是为了便宜,而且我每天上班都有过桥费,新能源就能车友建议:

1、你要这样算那所有贵的车20w以上的车都没价值了,元p还不算多贵的,涨价前顶配16w还免税谈不上特别贵,跟特斯拉小鹏蔚来比简直便宜上天了,纯粹为省钱那你去买飞度买面包车都行,账不是这么算的呀大哥。

2、对对对,赶紧退。

3、已退订,订了汉DMi。

4、我觉得如果正常家用,跑的不多,电车不划算,你如果每天公里数多,一年跑3-5万,那你跑几年回本了,哪怕送人都可以,如果家用一年1-2万没必要了,起初你买车贵一部分,保险贵一部分,出二手亏一部分,质保过后换电池大亏一部分,而且续航越开越少体验会大打折扣,如果把你扔路边2次以上,你绝对会后悔,当然我说的这些你只是开车,车就是为了代步,你无所谓操控体验和享受那种豪车带来的加速感,我觉得油车更好一点。

5、赶紧退,加快我提车速度。

6、我油车两年跑了10万公里,按5毛钱算去了5万的油钱了,还不算保养换轮胎,大部分都是二级路,今年果断换电车,跑5年我都回本了,还管它保不保值,关键要适合自己用。

7、跟大家讲个笑话,十年后克鲁泽还能开!

8、按一年一万公里,百公里油七升,就是5600块保守,保养500,电动车基本不保养,过桥费。养路费等等,保险不算,十年就是70000.科鲁泽落地真么也得接近90000吧,电车一年一万公里的话不到一千块钱的电费。自己算吧。

9、同意你的观点,赶紧去退吧。

10、很高兴你没买。少了一个排队的。

11、克鲁泽 多少马力?0-100多少秒?10秒能进吗? 元PLUS 200马力,7.3秒!怎么比不是一个级别的!被说车体大小,要不要比比轴距?内部空间? 克鲁泽只能跟老元EV比比,同样9w落地, 同开10w公里,算算油费多少w?电费我知道只要1w,还要怎么比?

12、家用,一年一万多公里,目前看新能源用车成本比燃油高。对比最简单的是比亚迪宋的几个版本。很明显,看你追求的是什么,经济性选油,最求性能和潮流就电车。

13、那你要是想省钱可以考虑海豚啊。

14、好奇咋算的。油费没差距吗?

15、帐不能这么算的,电车给你带来的体验感远远好于燃油车,你可以在等人的时候在车里开着空调看电视、刷抖音,遇见大夏天、大冬天可以提前打开空调,等你进去的时候可以舒舒服服地开车,这些都是燃油车无法带个你的舒适感受,没办法用价钱来衡量的。另外,按照国家标准,电池的可循环次数要达到1000次以上,按续航400公里计算,可以开40万公里,比亚迪的电池可循环次数可能还更高。再次,就算开不到那点公里数,厂家还能给你电池的终身质保,再再次,就算厂家耍赖皮不给你质保,你还有新能源车险呢,车损里可是包含电池的。

16、账不是这么算的,难道你的油车不要加油,保养维修啊,你每天出门打车,一年算下来绝对比买任何车都省钱,你体会不到电车带来的那种驾驶体验感,钱挣的是花的,不要什么事情都想的那么细,人活的不容易,活在当下。

17、我也刚提了元Plus,有自己充电桩还是买电车划算,买的时候可能贵几万,也就心痛一次,平时开的话一公里六七分钱,加油的时间都省了,保养次数也少也便宜,油车后续的油费保养相对贵太多,关键还是动力静谧性等太有优势了,开过电车我家老天籁都不想开了不过纯电还是适合市区上下班代步,家里第一台车还是油车或混动没有里程焦虑。

18、现在的电车就是省油不省钱,不着急过几年再买吧。或者买个最便宜的代步。

19、买个电动爹回来,还把小电池锂电池换成铅蓄电池,让你一个月去4S店检查一次,不去取消终身质保。

20、我想看看你怎么算的,学习一下。。。

21、你们退订了吗?可以退订吗?搞得我们也………

22、油价也要降了。

23、省油的话买个二手车就好了,一年油费比车还贵,买电动车不是为了低碳环保吗?

24、1.自行车比科鲁泽还省!2.10年后油车除了喇叭到处响,零件各种坏。

25、单从省钱的角度,去年你就应该买五菱MINI或者奔奔

26、别退,

27、其实还是电动车省钱,开始定了元puls ,后来买了油车,感觉同价位买个电车不划算.

28、这点钱还要退,那我的LYRIQ咋办。

29、目前新能源就是省油不省钱,驾驶体验肯定是比纯燃油车体验好一些,但是为了纯省钱目前还是小微型燃油车吧。

30、电车划算不划算得看你一年得行驶里程,开的越多越划算。

31、如果为了省钱,我建议你坐公交,包年的那种。

32、俩轮子确实更省钱,小牛更适合你,比科鲁兹好多了。

33、留给群里的别人。

34、会算账别买车了,自行车最省钱。

35、我觉得你说的有道理,建议买辆五菱宏光MINI,能省得更多。

36、你起码对比个XRV之类的小型SUV吧,对比个入门级紧凑型SUV,那肯定是不对的。

37、所有买贵车的不大都是在有限的经济条件下提高享受吗?不然总是算经济账,那就不应该买10万以上的车,现在国产几万块的车开十年八年没问题。

38、买了这车资金没压力的话,买还是不错的,要是买了这车资金有压力的话,还是冷静冷静吧,首先新能源涨价后,性价比就不高了,省的那点油钱全花在买车上了,新能源技术目前更新太快了,三个月估计就有新一代电池技术问世,电车涨价以后保有量不知道怎么样,保值是不太可能的,跑营运倒是不错的反正现在电车是到了很尴尬的地步。

39、别买就不会后悔,买了会后悔买迟了。

40、对别买了。

41、为了省钱千万不要买新能源,这俩车没有可比性。

42、科鲁泽只有1.5,1.0T,想买元plus的人谁会考虑科鲁泽,还有话费你是怎么算的,结果是怎么得出来的。

43、大概率不能。

44、现在买新能源肯定是不便宜啊,还是退了吧,等以后便宜了再买也行。

45、油费、过桥费、保养。

46、省钱可以买雅迪。

47、就看一年总里程数,一年能跑两万以上,新能源才有优势啊,为了省钱就买个长安奔奔黑猫那种小车,开十万公里就回本了。

48、这楼主脑子不正常,一会儿说买元plus是为了省钱不是为了体验,一会儿又说是为了体验而不是省钱,你自己不矛盾吗?没做好决定之前就定车等车何必?趁现在还没付尾款,你赶紧去买便宜的车吧,别付了尾款又锤心窝子。

49、不用10年都得换。

50、按100年算。

以上为是众多车友对《比亚迪元PLUS》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1420554.html