比亚迪元PLUS问题
元plus，510旗舰版，开空调，只能跑300左右，也不知道老铁们能跑好多，然后就是问一下老铁们，续航直掉5%对电瓶有伤害吗？
下面小编为大家整理50个比亚迪元PLUS车友关于《比亚迪元PLUS 元plus，510旗舰版，开空调，只能跑300左右，也不知道老铁们能跑好多，然后就是问一下老铁们，续航》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪元PLUS 元plus，510旗舰版，开空调，只能跑300左右，也不知道老铁们能跑好多，然后就是问一下老铁们，续航车友建议：
1、元旗舰510，今天发现，锁车后，车窗天窗失灵没有关闭，然后重启几下又正常了，还有一次是转向灯度速度突然变快了，然后等下又正常了，希望对大家有帮助。
2、为啥我的开空调在市区能460左右啊。
3、一样，510旗舰，空调22度，市区行驶，只能跑300。
4、比亚迪的e3.0就是个笑话。
5、不知道你们怎么开，反正我跑市区能跑480左右。
6、我也是510续航，市区充满电，全程开空调制冷，能跑四百五十，一点电没有了，就这样。
7、我也奇怪为什么跑300的大多是没有认证的，我的高速都要跑300多，纯市区快一比一。
8、我买了个假的？高速都能300多。
9、为啥我名字上没写车主认证呢。
10、正常 我的也这样！三百多吧四百费劲，限速上线跑。
11、别瞎说，如果充满电只能跑三百多元p车主早就闹起来了，我每次都是450左右，还是上车就开空调。
12、看电耗。
13、我的也是，跑280+还剩12%，
14、我也没在意过估计400这样。
15、和我差不多 只能300。
16、360最多了，24度空调。
17、我也是，510旗舰，市区里开，空调22度，也就300多公里，那些说开了480公里的人可能是高手吧。
18、同车型，市区和市郊跟随车流开，标准模式标准回馈，全程自动空调，真的能跑500，这差距也太大了点吧，难道因为我的车一直是私桩慢充？
19、我的也是跑不到400。
20、跑300公里后还能再跑196公里。
21、我晚上11点开空调到晚上八点掉百分之十二的电正常吗，停电了车里睡的觉。
22、运动模式更省电。
23、磷酸铁锂电池50%充，80%停。
24、开空调只能跑300左右，说明你的车子还是有问题的，我们经过冬天再北方的测试，北方冬天开空调还能够在350左右，如果夏天开空调只能跑300，需要对电池进行一下检测。
25、我刚提的车，坐标重庆，在市区开，全程空调，基本上9.5折。上坡1公里要掉2到3公里，下坡1公里要跑2到3公里，平路基本1：1。
26、和油车一样 市区就是费电，我跑国道长途前200公里掉电很少。
27、市区430都能跑360。。。
28、市区基本上事1比1 高速的话 昨天跑了下70公里 动态续航掉107。
29、你牛呀，我是低于20就充电。
30、我开的15度百公里。
31、明显要分区域啊，江苏现在热，山东凉快，两个地区续航肯定就不一样。
32、差不多，都这样，除非新手开的慢点稳点就明显将耗了。
33、高速120跑也只能290，90跑能跑350。
34、看电耗。
35、也是，大概也就300公里左右。
36、主要跟开车风格有关系，我430低配的，空调正常开，经济模式，最少都可以开360。
37、开标准回馈，而且你才开900多公里，也就是说你的车差不多一个多月，充了3到4次电，都是快充还是有慢充？
38、直掉5%没发现过。
39、快充充满，开空调跑了346公里，剩余21%电。
40、9折都悬。
41、一样一样的！310都开不出来！续航虚标太离谱了！
42、兄弟，你跟我一样。
43、和你一样，我是电量40%以下后，掉电飞快。
44、开空调也就是这个数，冬天估计300都危险。
45、我开了下来续航也只有300左右，坐标成都。
46、我市区510的可以跑490多，完全没问题。
47、说没用，拉出100公里多少来。
48、6.13提车到现在，1000多公里。我电耗就是这么高下不去，算算也就360。都是县城道路，停停走走很多。同时开车也猛一点，以前开大众1.4T的，一般县城10个油。都开电车了，不要太在意了。
49、停一晚上会掉电吗 我掉了1公里正常吗。
50、我上车空调20度，三挡风，开了380公里还有5%电，开了三个月了，正好要10%以下充一次电，就试了一下极限。
以上为是众多车友对《比亚迪元PLUS》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1412386.html
