大众探岳问题
请问各位大神、兄弟姐妹们，19款的探岳330两驱豪华到底是国六A还是B呢？（19年10月下旬的生产日期，发动机型号DKV，机油用的5-40）当初买车时去了4个店有3个店的销售说是B，一个店说肯定是A，网上也是说什么的都有，好多人说19款没有颗粒捕捉器，所以肯定是国六A，到现在也不知道到底是A还是B，虽然不是什么大问题，就是想得到一个正确答案，谢谢有知道的朋友告知一下，感激不尽
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请问各位大神、兄弟姐妹们，19款的探岳330两驱豪华到底是国六A还是B呢？（19年10月下旬的生产日期，发动机型号DKV车友建议：
1、我的探岳19年9月买的，当时我查了很多资料，而且当时官网的资料显示：探岳的排放是国六A，属于过度期的国六，真正的国六应该是国六B。所以我个人感觉，如果现在的探岳330是国六B，应该加了颗粒物捕捉器，而国六A的应该没加颗粒物捕捉器。因为从网上的信息看，堵塞的多数应该是2020年以后的车。
2、随车清单上写着符合国家第六次排放标准b阶段，但是有一个4s店的销售说那个不准确，网上也都说不准确，因为没有颗粒捕捉器的就是国六a，所以才搞不清了。
3、区分见下图，我的迈腾是真国六B，据说迈腾是通过优化发动机和三元催化实现的国六B。
4、5w40油的必然没有gpf，20款之所以改机油就是因为安装了gpf必须使用低灰分机油，否则gpf被灰分堵塞就不能再生了。
5、区分见下图，我的迈腾是真国六B。
6、同问。
7、环保随车清单上写了，三元催化下面，写着有颗粒捕集器及生产厂商就是有，没写这东西就是没有。
以上为是众多车友对《大众探岳》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1378620.html
