16款轻混雷凌加的什么机油
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你们1.2T雷凌加什么型号的机油
你们1.2T雷凌加什么型号的机油,1、我们这里4S送的保养都是0-30。2、我们都烧的菜油又节约又有动力。3、用户手册建议使用0w-20。4、92＃5、20。 [详细]
雷凌双擎机油一定要用纯牌机油吗？像壳牌美孚牌子可以吗
雷凌双擎机油一定要用纯牌机油吗？像壳牌美孚牌子可以吗,1、什么牌子都行，只要是真的机油和适合的型号，机油的作用就是润滑散热，我跑了几十万公里，都是用一百多的机油，发动机一样干干净净。2、一般日系的车用油有点讲究的。 [详细]
丰田雷凌 请问一下各大雷主们，平时使用的是什么机油啊？还有就是目前我距离上次保养的日期已经有半年多了，需要进行保养了吗？
丰田雷凌 请问一下各大雷主们，平时使用的是什么机油啊？还有就是目前我距离上次保养的日期已经有半年多了，需要进行保养了吗？,1、一年换一次，或者1万公里。2、4S店里使用的是纯牌全合成机油0W-20，现在是出光代工。保养手册里面是1年或10000公里，店里建议半年或5000公里，开的 [详细]
我是16款雷凌1.6L自吸，目前72000公里，4S送的保养做完后就一直在途虎做保养，每次更换的是出光0W20全合成机油
我是16款雷凌1.6L自吸，目前72000公里，4S送的保养做完后就一直在途虎做保养，每次更换的是出光0W20全合成机油,1、冬季比夏季的油耗高，这是不变的道理，空调在冬季是一直在用，夏季空调用的频率比冬季用的频率低，你夏天的时候你在看看吧，如果，你市区跑的多的话，油耗不会低哪里去 [详细]
雷凌1.2T机油增多案例多吗？想入手双擎运动版多少能落地啊？
雷凌1.2T机油增多案例多吗？想入手双擎运动版多少能落地啊？,1、基本上在雷凌没怎么出现机油增多，机油增多也只出现在凯美瑞等混动车型，汽油版不会增多的。2、12000km无增多，供参考。3、雷凌没有听说有机油增多情况，你想 [详细]
雷凌-插电麻烦，油电太贵，有车企提出了48V轻混，到底能省多少油？ 在国家双积分政策和节能减排的巨大压力下，很多汽车品牌纷纷踏上了新能源之路，无奈的是，尽管车企投入巨大，但销量依旧惨淡，消费者不买账，车企做得再多也是无用功。混合动力车型最大优势就是省油，劣势是充电难。当然，这一劣势也是制约新能源车发展的关键因素。问题来了，如果不插电能否达到节油的目的呢？目前汽车界给出了两答案，一是以丰田为代表的油电混合车型，二是加入48V电机的轻混车型。油电混合不用多说，是目前较为理想的节油策略，而48V轻混效果如何，
本文向大家介绍一些雷凌-插电麻烦，油电太贵，有车企提出了48V轻混，到底能省多少油？在国家双积分政策和节能减排的巨大压力下，很多汽车品牌纷纷踏上了新能源之路，无奈的是，尽管车企投入巨大，但销量依旧惨淡，消费者不买账，车企做得再多也是无用功。混合动力车型最大优势就是省油，劣势是充电难。当然，这一劣势也是制约新能源车发展的关键因素。问题来了，如果不插电能否达到节油的目的呢？目前汽车界给出了两答案，一是以丰田为代表的油电混合车型，二是加入48V电机的轻混车型。油电混合不用多说，是目前较为理...[详细]
雷凌-插电麻烦，油电太贵，有车企提出了48V轻混，到底能省多少油？ 在国家双积分政策和节能减排的巨大压力下，很多汽车品牌纷纷踏上了新能源之路，无奈的是，尽管车企投入巨大，但销量依旧惨淡，消费者不买账，车企做得再多也是无用功。混合动力车型最大优势就是省油，劣势是充电难。当然，这一劣势也是制约新能源车发展的关键因素。问题来了，如果不插电能否达到节油的目的呢？目前汽车界给出了两答案，一是以丰田为代表的油电混合车型，二是加入48V电机的轻混车型。油电混合不用多说，是目前较为理想的节油策略，而48V轻混效果如何，
本文向大家介绍一些雷凌-插电麻烦，油电太贵，有车企提出了48V轻混，到底能省多少油？在国家双积分政策和节能减排的巨大压力下，很多汽车品牌纷纷踏上了新能源之路，无奈的是，尽管车企投入巨大，但销量依旧惨淡，消费者不买账，车企做得再多也是无用功。混合动力车型最大优势就是省油，劣势是充电难。当然，这一劣势也是制约新能源车发展的关键因素。问题来了，如果不插电能否达到节油的目的呢？目前汽车界给出了两答案，一是以丰田为代表的油电混合车型，二是加入48V电机的轻混车型。油电混合不用多说，是目前较为理...[详细]
雷凌-插电麻烦，油电太贵，有车企提出了48V轻混，到底能省多少油？ 在国家双积分政策和节能减排的巨大压力下，很多汽车品牌纷纷踏上了新能源之路，无奈的是，尽管车企投入巨大，但销量依旧惨淡，消费者不买账，车企做得再多也是无用功。混合动力车型最大优势就是省油，劣势是充电难。当然，这一劣势也是制约新能源车发展的关键因素。问题来了，如果不插电能否达到节油的目的呢？目前汽车界给出了两答案，一是以丰田为代表的油电混合车型，二是加入48V电机的轻混车型。油电混合不用多说，是目前较为理想的节油策略，而48V轻混效果如何，
本文向大家介绍一些雷凌-插电麻烦，油电太贵，有车企提出了48V轻混，到底能省多少油？在国家双积分政策和节能减排的巨大压力下，很多汽车品牌纷纷踏上了新能源之路，无奈的是，尽管车企投入巨大，但销量依旧惨淡，消费者不买账，车企做得再多也是无用功。混合动力车型最大优势就是省油，劣势是充电难。当然，这一劣势也是制约新能源车发展的关键因素。问题来了，如果不插电能否达到节油的目的呢？目前汽车界给出了两答案，一是以丰田为代表的油电混合车型，二是加入48V电机的轻混车型。油电混合不用多说，是目前较为理...[详细]
