关于凯美瑞刹车问题问题
凯美瑞,我没开过别的车，只开过自己新提的凯美瑞，对刹车回馈不了解，但是开雅阁的同学说我的车刹车回馈慢，同样的力度雅阁已经刹住，但是我的车还在行驶，上网查了一下，也有一小部分人反馈这个问题，你们也是吗
下面小编为大家整理7个凯美瑞车友关于关于凯美瑞刹车问题的建议,供您参考。
关于凯美瑞刹车问题车友建议：
1、习惯了就好，调节差异。家里兄弟姐妹有台韩系和法系，都是轻轻一点就刹停。。
2、前段虚位比较大，要适应一下。。
3、我也是感觉要踩深点，才好刹住。丰田为什么要这么设计呢？所有的丰田车都是这样？。
4、应该是舒适性的要求，各有利弊，习惯就好。。
5、习惯过程，前段虚位调大点相对来说容易上手，不会造成一点刹车就点头的情况，舒适性好，需要大的制动力深踩就行，刹车效果一样出色，简单的说，凯美瑞刹车效果在中后段，德系在前段。
6、日本车调节的比较舒适刹车，德国车调节的比较急刹。遇到走走停停的路，或者等红绿灯，你就明白了，德国车会令人想头晕呕吐，日本车不是杀不住，只是要踩深滴。。
7、习惯就好了，每款车的脾性是不一样的，就像每个人的性格不一样一个道理。凯美瑞时速100-0公里最小刹车距离40米以内，接近优秀水平。换更大尺寸轮圈刹车距离更短。
以上为是众多凯美瑞车友对《关于凯美瑞刹车问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/136710.html
