比亚迪海豚问题
我想请问一下，海豚的高回馈和标准回馈 续航差别大吗？
下面小编为大家整理14个比亚迪海豚车友关于《我想请问一下，海豚的高回馈和标准回馈 续航差别大吗？》的建议,具有很好的参考价值。
我想请问一下，海豚的高回馈和标准回馈 续航差别大吗？车友建议：
1、这玩意有啥用吗？还能自己充电？？
2、他那个是挺管用的，但是你需要常开，不是说你开一会儿就可以管用了。
3、不要为了续航，舒服开着才是真的。
4、区别还是很大的，高回馈明显感觉车辆有顿挫的感觉。
5、差不了多少驾驶感受标准比较好。
6、没啥区别，虽然松油门之后充电功率大点，但是滑行的距离又短了，当你提前踩电门的时候刚充的电又耗回去了……如果长下坡就有意义，一般市区跑还不如标准。
7、这个和平时行驶的路段有一定关系。我平时使用路段都是为国道或省道，之前都是开高回馈，但是会影响我的滑行距离。所以现在我基本上全部都在使用标准回馈和油车开起来的感受也比较相似。续航差别也不大。但是如果经常是容易堵车的路段或是下山开高回馈，可能续航会高一些。
8、最大的话后排乘客容易晕车。
9、标准可以溜车，较大刹车比较重。
10、一开始我用的标准 现在一直用的是较大 用习惯就好了。
11、不要想着靠回馈去提高续航，两个回馈最大的作用就是松开电门后，降速的感受。
12、不大。
13、根据实际情况要经常切换 经常需要刹车的地方应该开高回馈呀。
14、体验差别太大，大回馈类似主动踩刹车，那种突然的减速实在难受，电费又用不了几个钱，省来省去百公里能省个2块钱，3块钱有啥意思。
以上为是众多车友对《比亚迪海豚》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1358305.html
