极氪ZEEKR 001问题
如果开十年以上，WE版还会选择双电机吗？如果开十五年呢？有没有人担忧长期使用之后电池衰减导致续航很尴尬，而放弃双电机选择单电机？
下面小编为大家整理26个极氪ZEEKR 001车友关于《极氪ZEEKR 001 如果开十年以上，WE版还会选择双电机吗？如果开十五年呢？有没有人担忧长期使用之后电池衰减导致续航》的建议,具有很好的参考价值。
极氪ZEEKR 001 如果开十年以上，WE版还会选择双电机吗？如果开十五年呢？有没有人担忧长期使用之后电池衰减导致续航车友建议：
1、开20年也还是选双电机啊。。。如果非要假设，那以后肯定能换电池，说不定电池密度更大，费用也会更便宜（类似于手机电池）如果电车这个趋势越来越大，总会有一些二厂出来做电池的，将废旧电池回收，检测，重新拼装（当然我说的是假设）另外就是很多买双电机的人（包括我自己）除了3.8以外，最重要的，这是一台4驱车子。。4驱个人还是觉得很重要的。。。要是那天zeekr可以ota一下选择eco模式只运行后电机，那就更完美了。
2、这个问题关键不在于你对电池有没有信心。在于你对自己有没有信心。对自己有信心的话最多五年就换车了。
3、我选了双电机。。。从不担心续航和衰减。
4、人生能玩的没几个十年，买喜欢的。
5、奥迪性能级轿车大全。喜欢哪辆告诉我，
6、电池的衰减不但是和充电次数有关，电池的衰减的时间节点也是重要的一环，你充电次数没到但是时间节点到了也是会加速电池衰减的。
7、我觉得以后可以升级换电池概率很大 你看手机就知道 当然你会说换电贵 可是换车肯定更贵吧。
8、路上几台车开十五年的，每个人都信誓旦旦的说买车要开十年，结果都是四五年就换车了。
9、15年进报废场了。
10、你还忘了一点，100度用的宁德时代，86度用的欣旺达，宁德时代毕竟是国内造电池的龙头企业，品质应该要更好，衰减速度可能也会慢一些，当然这都是我的猜测而已。
11、我也好纠结，我自己是很喜欢双电机的加速的。但是作为家中唯一用车，也是打算开的久一些，而且至少十年内全家不可能有第二个指标了尽管有家充，但得多方面考虑考虑到我也是爱旅游的人，可能长续航比较务实？但是让我不能接受的是smart加速都6.7…不过我以前一直想买的特斯拉y也是6.9，又让我好受一些。大家能给点建议吗？坐标北京。
12、这个车开不了5年。
13、15年后再回答你的问题。
14、兄弟，买这个车的人就没想过开10年20年，你要想开10年以上老老实实买油车吧。
15、电池衰减和有几个电机有一分钱的关系吗？
16、双发肯定更安全嘛。
17、emmmm，我觉得电车开不了那么久。
18、我也考虑开15年+
19、买车大部分都是最多10年就换了。
20、开十年一般你也开不到3-40万公里吧。
21、买双电机的都不会考虑开这个久。
22、我选的时候有部分考虑了这个，首先双电机526，按照实际使用7折算是350-380，充电不会每次100%也不会每次用到0%，掐头去尾，那么按照实际10%-90%算，再打8折，实际双电机大部分时候只能用到280-300公里，这个是新车，衰减按照5年衰减10%，7年衰减15-20算，5-7年后时候实际可能就只能用240-260公里了，单电机的话就是新车500-520，实际10%-90%用个400-430，5-7年后350-380公里，当然以上只是考虑一些因素，如果有家充，没有比较多的长途需求可以无脑we86。
23、为了再朋友面前炫耀也要买双电机啊（虽然平时没卵用）
24、这车不买它的双电机或空悬那还有必要买它吗？后驱单电机大马力高速甩尾你能救得了吗？
25、不用考虑十年，就等交车都没人等得下去。
26、说可以换电池的 为什么以后不能加装电机。
以上为是众多车友对《极氪ZEEKR 001》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1347457.html
