马自达3 昂克赛拉问题
（次世代马三手动挡）昨天车陷雪坑里了，前轮抓不住地，我挣扎了半天，因为害怕熄火，一直半联动，油门轰大门快四千转。今天开车，感觉离合结合点比之前高了，快抬离合的那种快速结合的冲劲也没了，怀疑我的离合是不是烧掉了。这种情况是不是要去换离合器了。求大佬帮忙分析一下
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马自达3 昂克赛拉 （次世代马三手动挡）昨天车陷雪坑里了，前轮抓不住地，我挣扎了半天，因为害怕熄火，一直半联动，油门轰大车友建议：
1、羡慕手动挡。
2、绝对不会烧掉，大油门四千转很正常，可能是行车电脑学习了你暴力驾驶的习惯做出相应的调整吧。
3、至于你说的抬离合器没劲那是你离合器变薄后结合点提高了，如果你开的时候加油门速度上不去转速突然上升就必须换了，反之不用换，没有一点影响。
4、开去汽修店或者4s检查一下。
5、看你的一直是多长时间，不排除离合器片烧薄了的可能。
6、看你说的半联动转速将近4000，可以肯定是离合器片过度磨损了，具体磨损程度就看你半联动时间长短了，大概3分钟磨掉离合器片20%寿命吧。
7、手动挡的话你就等车热透以后打开引擎盖闻一下驾驶室前面有没有一股类似于轮胎在地上打滑出来的那种臭味，如果没有那就证明没有对离合器片造成意外磨损，如果有就证明离合器片异常磨损了，不过也可能是轻微的，就算过度磨损也问题不大，最多换套离合器总成，对车子其他方面没有影响的。
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