比亚迪汉EV问题
请问一下，长期使用快充，伤电池吗？家里没有慢充条件，只能到外面去快充，慢充只能去酒店停车场，又远又麻烦还贵
下面小编为大家整理11个比亚迪汉EV车友关于《比亚迪汉EV 请问一下，长期使用快充，伤电池吗？家里没有慢充条件，只能到外面去快充，慢充只能去酒店停车场，又远又麻烦还贵》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪汉EV 请问一下，长期使用快充，伤电池吗？家里没有慢充条件，只能到外面去快充，慢充只能去酒店停车场，又远又麻烦还贵车友建议：
1、快慢混合冲比较好，不要纠结那么多，回答快充伤电池的不给质保的，他们是新能源车主嘛？自己想想吧。
2、我就是一直快充 一次慢充都没充过两年了 好像没啥衰减 我还每天至少一次地板电衰减就衰减呗 反正衰减到数了就免费换电池了。
3、我就是一位和您一样不能安装家庭充电桩的车主，提车一年半了99'%的情况下都是外面快充，目前没发现电池有什么问题。其实电池的寿命没有那么脆弱，不是高强度使用情况下，大胆开吧。当然有家庭交流电充电桩肯定在电池寿命和电池一致性方面会更佳。
4、一万多公里基本都是快充，跑专车的师傅15万公里快充也没问题，不纠结。
5、磷酸铁锂需要用慢充满充做个均衡，质保书上有写得。
6、我车子8个月了，只充过一次慢充，快充充的没毛病呀，怎么便宜怎么充，如果一周续航够的话，就每周六六点起床去充一次谷电就行了，我每周充电深圳，都不到40块钱。
7、磷酸铁锂快充耐受性比三元里好，快充衰减可以忽略不计，但是多次快充电池会校不准。
8、快充几次就会坏的。
9、我就没私桩，好在附近有家公共慢充，平均6.7次快充就去慢充一次，跟一年前数据做对比，几乎无损耗。
10、随便充，充电导致电池包坏了肯定是能换电池的。
11、伤，但是影响不大。
以上为是众多车友对《比亚迪汉EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1328147.html
