玩车迷_比亚迪汉EV 较大回馈和一般回馈到底用哪个比较省电 在市里或者高速上。

比亚迪汉EV 较大回馈和一般回馈到底用哪个比较省电 在市里或者高速上。

更新时间:2023-05-27 23:41 出处:网络
比亚迪汉EV 较大回馈和一般回馈到底用哪个比较省电 在市里或者高速上。,1、市区少踩刹车多滑行 其实都差不多 高速ACC标准回馈要好一些。2、自适应巡航时候用较大反馈,其他一般。3、不是应该舒适型第一吗?这种不同回馈对续航的影响撑起

比亚迪汉EV问题

较大回馈和一般回馈到底用哪个比较省电 在市里或者高速上。

下面小编为大家整理6个比亚迪汉EV车友关于《比亚迪EV 较大回馈和一般回馈到底用哪个比较省电 在市里或者高速上。》的建议,具有很好的参考价值。

比亚迪汉EV 较大回馈和一般回馈到底用哪个比较省电 在市里或者高速上。车友建议:

1、市区少踩刹车多滑行 其实都差不多 高速ACC标准回馈要好一些。

2、自适应巡航时候用较大反馈,其他一般。

3、不是应该舒适型第一吗?这种不同回馈对续航的影响撑起也就三四十公里,哪里比得上舒适的感受!

4、标准就行,没必要较大。

5、较大回馈会有顿挫感,激情驾驶可用,平常标准回馈舒适一点。

6、我的经验是较大回馈虽然省刹车,但比较伤电池(可以观察一下较大回馈的功率,相当于频繁的大功率充电了),续航没有标准回馈远,在减速的时候刹车灯也不会亮,需要观察后车与前车的距离。

以上为是众多车友对《比亚迪汉EV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1324724.html