逍客逍客鸡肋的发动机制动。问题
逍客,逍客的发动机制动原理就是：在松完油门踏板，发动机制动就立马自动出现，以此降低制动距离，减少刹车磨损。其实，厂方可以改为踩刹车时发动机制动才起作用。在行驶中很多情况我们可以通过滑行来达到省油的目的，需要制动的时候，踩下刹车，发动机制动再跟进才是我们需要的。通过使用中发现，有时候跟车时候，松了油门速度太慢，多数情况还要加点油。导致这个原因一是大多数车辆没有发动机制动，怠速前行以及惯性滑行都比逍客快，逍客要跟好前车，防止加塞，都要轻点下油门。二是本来有时候只需要踩一点点油门，再送开油门就可以通过惯性达到理想的速度，但是发动机制动的出现提高了油门的操控难度，大家都知道在慢速情况下，用刹车操控速度比油门操控速度方便简单得多，而且还省油。所以，我现在已经关掉发动机制动的功能。车辆运行的平顺度有提高，而且操控更方便，还省油。当然在高速路上，遇到紧急情况这个功能多少还是有点用，如果改为踩刹车发动机制动才跟进岂不更好？这样既考虑到滑行省油的目的，还兼顾到发动机制动功能的使用。
下面小编为大家整理5个逍客车友关于《逍客鸡肋的发动机制动。》的建议,具有很好的参考价值。
逍客逍客鸡肋的发动机制动。车友建议：
1、是啊，我也觉得那发动机制动很不好，仪表盘那关了还是一样有制动的。
2、无法彻底关掉的鸡肋！。
3、我觉得挺好。
4、这怎么是鸡肋呢？默认是关闭的啊！的确平坦路面若是打开真的是食之无味，但是碰到连续下坡或长距离下坡，弃之试试。。。刹车片易过热打滑不说，还不安全。
5、默认是打开。长距离下坡，打开发动机制动并没有什么用，没什么效果，依旧要踩刹车。但是正确的做法是换成手动模式，低速档前进，解放脚刹。。
以上为是众多逍客车友对《逍客逍客鸡肋的发动机制动。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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