比亚迪海豹问题
一路向北说海豹用了永磁同步电机和交流异步电机配合，这么说极速可以突破185了吗？
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一路向北说海豹用了永磁同步电机和交流异步电机配合，这么说极速可以突破185了吗？车友建议：
1、185有什么用呢？我感觉极速能到150已经可以了，看中的是加速而不是极速，180的速度99%的人不敢开的。
2、当然，很多人喷比亚迪极速不行，其实就是同步和异步电机的区别，tsl就是异步~转速更高~极速就越高，不过电耗不起啊 180啥电耗了？
3、电机突破185的极速并没有什么技术上的难度，只是考虑电耗和实际使用场景厂家人为限速了而已。
4、我觉得我一辈子也不会去跑185的速度。
5、都185了，你和我说再高有啥用？你想升天？
6、极速只是人为设定，技术上没有难度。
7、永磁同步+交流异步主要是可以降低四驱在平时的能耗，交流异步电机不启动的时候没有额外损耗，日常行驶能耗和两驱没太大区别。。。永磁电机的话，空转会有损耗和拖拽，所以双永磁电机的四驱要一直保持四驱状态，能耗会比两驱的明显高一截。
8、一个炒股票的话，你信了？
9、关心续航和价格。
10、极速不关心毕竟那么快也用不到~用了异步电机高速电耗应该会好很多吧。
11、理论上是可以，但九成还是会电子限速。
12、当然不能这么说。
13、四驱的肯定可以。
14、中国人不骗中国人。
15、我更关心的是续航，智能电四驱。
16、一路向北都吹不过你。
17、特斯拉的优势是软件或者说算法，我们当前还处于堆硬件的层面。
18、你们不关心价格吗。
以上为是众多车友对《比亚迪海豹》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1317037.html
