比亚迪海豚问题
我想问一下各位车主 在没有液冷辅助散热的情况下 你们在很热的天在快充桩充电 充电功率能达到多少 大概多久能充满 有没有降功率
下面小编为大家整理4个比亚迪海豚车友关于《比亚迪海豚 我想问一下各位车主 在没有液冷辅助散热的情况下 你们在很热的天在快充桩充电 充电功率能达到多少 大概多久能充》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪海豚 我想问一下各位车主 在没有液冷辅助散热的情况下 你们在很热的天在快充桩充电 充电功率能达到多少 大概多久能充车友建议:
1、充电时压缩机会自己打开的。
2、有个地下停车位,并且有充电桩,这几个问题都不用担心了,我就等着物业承诺的扩容了。
3、海豚本来就是热泵的热管理系统,而并非液冷的热管理系统,当你大功率直流快充时车子会自动起动空调压缩机用冷媒给电池直冷散热的啊,不存在你所说的没有主动散热时的功率下降,一般充到百分之八十功率就会下降。是正常的,电池内部要做均衡所以功率就会降。
4、我在使用时功率最大基本可以维持在65kw。在充电超过80%以上时会降功率。
以上为是众多车友对《比亚迪海豚》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1313338.html