大众途岳问题
途岳280有颗粒捕捉器吗,干式双离合到底好不好啊,本来看上途岳又担心这两个东西,好纠结,大哥们给个真实答案呗!
下面小编为大家整理23个大众途岳车友关于《途岳280有颗粒捕捉器吗,干式双离合到底好不好啊,本来看上途岳又担心这两个东西,好纠结,大哥们给个真实答案呗!》的建议,具有很好的参考价值。
途岳280有颗粒捕捉器吗,干式双离合到底好不好啊,本来看上途岳又担心这两个东西,好纠结,大哥们给个真实答案呗!车友建议:
1、我也主要担心颗粒捕捉器,途岳有反馈堵的。
2、高尔夫也是干式双离合为什么成为经典,大众干双技术已经很成熟,不是所有干双都和大众扯一块!颗粒捕捉器堵的都是极寒之地再低速,我的车29号一年,啥也没有。
3、现在的车,家用基本都没啥问题,哪个车都有点不足,想买就干,担心这担心那基本没有好车,bba也有一堆问题,照样一大堆人买。
4、22款豪华,用车半个多月,市区堵的话10个油,不堵车8个,一路畅通开过6.6。
5、280有颗粒捕捉器,但是因为靠近发动机,高温就燃烧了,堵的几率相对较少,干式双离合也没有什么影响的,除非你长期开车都是蠕动式前进,才会造成变速箱过热预警,家用一般没有问题的,我就是21款的豪华。
6、我的就是280豪华p,两年了,没有意外发现,就是电瓶不怎么好,新车就没什么用,新车刚提出来就自动启停要开很久才有用。那个颗粒捕捉器堵塞到底有什么状况啊。
7、28O不是沒有颗粒捕捉器吗?
8、人无完人车无完车。
9、颗粒铺追器要想不堵就必须使用低灰分机油,我用的是0-40黑钻级全合成机油,不要加92#汽油,要加95#汽油,那么从发动机内部就降低了堵塞的几率,偶尔跑跑高速我快3年了从来没有堵过,变速箱也没有那么的起步会有明显的顿挫感,途岳还是可以的,油耗基本在6.2左右,耿耿的。
10、确实喜欢这款车就上330吧!无颗粒器还是湿式双离合,比较稳妥些。
11、所谓的堵的,大部分都是键盘侠!开着还不错,放心开就好了!
12、啥叫颗粒捕捉器。
13、不能买了,堵了,呵呵呵。
14、我开了快2年了堵了一次,一级堵塞,上个高速10分钟完事,不用担心,双离合只要不堵车,没事。
15、280有,330的混合喷射没有。
16、随便开,十几万公里还是可以的。
17、280有扑捉器,干式和湿式比肯定湿式好。但是干式也不是说坏,干式主要就是散热没湿式好。但是干式在大堵车时候频繁换挡离合就更容易发热。说以这种情况就最好用手动模式。
18、没问题,当然相对没湿式的好!330更放心点!
19、DQ200干式双离合已经销售了10年。在国内保有量估计上千万,基本上故障率相比刚出来的时候有了很大的改进,不必过多担心。正常家用10万是个坎,离合器总成估计会到寿。单独更换离合器总成5K以内。其他的换挡顿挫普通人一般感觉不出来,除非你对车的三大件很敏感。
20、干式双离合都会有低速顿挫的,不过大众的调教还是算可以的,毕竟玩了这么多年,可以接受的范围,至于280的颗粒捕捉器,确实有,不过正常开没啥问题…
21、明确了280全系有颗粒捕捉器。不过1.4T概率比较低,缸内直喷➕距离发动机位置比较近,一般正常用车堵的概率低。但是经常短途龟速和东北高严寒地区、高原等地区堵的概率比较大。建议谨慎。
22、同事买车半年多5000公里不到,堵了3次,每次都是跑20公里高速就行了。
23、你说的都有,不过吧,我觉得还可以接受,可能我是新手吧,感觉不出来。
以上为是众多车友对《大众途岳》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1309890.html