玩车迷_同为B+级,为何配置更好尺寸更大的君越和金牛座卖不动?反而是才上市一年半的亚洲龙连续月销过万?我发现一个懂车帝上很有趣的

同为B+级,为何配置更好尺寸更大的君越和金牛座卖不动?反而是才上市一年半的亚洲龙连续月销过万?我发现一个懂车帝上很有趣的

更新时间:2023-01-26 10:48 出处:网络
同为B+级,为何配置更好尺寸更大的君越和金牛座卖不动?反而是才上市一年半的亚洲龙连续月销过万?我发现一个懂车帝上很有趣的,1、市场不是只看车评的,往往网上骂得最凶的人都不是买车的人,很多人买车也根本不看测评的,大众不是被骂惨了,一样大卖。先说问题吧,机油增多和乳化对于中国车主来说根

丰田亚洲龙问题

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同为B+级,为何配置更好尺寸更大的君越金牛座卖不动?反而是才上市一年半的亚洲龙连续月销过万?我发现一个懂车帝上很有趣的现象,大致就是在B级车的角逐中,形成了“雅阁凯美瑞天籁”这样一组心照不宣的默认竞争队伍,而B+级的竞争队伍里也有一些声音,就是我想说的“亚洲龙—君越—金牛座”。这三辆车尺寸相近,都是5米左右的大车,价格上也基本重叠。奇怪的是,但凡是在懂车帝上关于这三车的讨论,尤其是亚洲龙和君越的对比话题中,多数都是说选君越的,亚洲龙中控丑啊异响多啊机油增多乳化啊,哪哪不行之类、“肯定选君越啊”等等我真的很好奇,既然配置更丰富尺寸更大的君越和金牛座比亚洲龙优秀不少,它们为何就是卖不动呢?尤其是金牛座,月均销量不过2000台君越是更舒适,配置更高,内饰也很豪华,月销量也不过5000台。而相对前两者,亚洲龙上市还真就是越骂越火的一个代表:“墓碑中控”、“座椅太高顶头”、“机油增多乳化”等等痛点似乎并不能挡住其销量的增长。但为什么这两款更大更长配置更好高且上市已久的美国车,就是卖不过亚洲龙呢??

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同为B+级,为何配置更好尺寸更大的君越和金牛座卖不动?反而是才上市一年半的亚洲龙连续月销过万?我发现一个懂车帝上很有趣的车友建议:

1、市场不是只看车评的,往往网上骂得最凶的人都不是买车的人,很多人买车也根本不看测评的,大众不是被骂惨了,一样大卖。先说问题吧,机油增多和乳化对于中国车主来说根本就不是问题,中国车主有几个是自己加玻璃水的,更别说机油了,只要打着能走就行了,去4s保养的时候再偷偷把机油换好什么事也没有,不像别克以前玻璃变速箱,还有福特的断轴,电子系统故障,漏油,每一样都是挑贵的,都是要命的来坏,不得不修,而且经常修,把口碑做坏了,自然也就卖不好了。然后再想想如果是第一次买车的肯定买大街上常见的品牌而且口口相传比较好的,所以少见的品牌和口碑差肯定不考虑。如果是再次买车的,那有过卖车经历的,被保值率狠狠伤害过的车主,肯定也会选一台相对保值率高的,也不算太差的车。反正我是这么想的。

2、因为1大多数人都是颜值控2考虑油耗,保值,口碑。

3、买车不单单看性能吧,更多的是外观和品牌吧,对生意和交际起到很不错的效果。

4、随大流不挨揍,听人劝吃饱饭,群众的眼睛是雪亮的。

5、丰田车保值,后期回血较多,且多年积累的口碑不错,故障没那么多。

6、这个问题问得好 插个眼等专业人员回复…

以上为是众多车友对《丰田亚洲龙》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1300759.html