比亚迪秦PLUS DM-i问题
本人不懂,想知道秦PLUS咋定位,秦ProDM最低配15万左右落地,汉DM22万左右,高了影响秦大P自己,低了影响秦小P,关键自己定位还是A+……
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比亚迪秦PLUS DM-i 本人不懂,想知道秦PLUS咋定位,秦PRODM最低配15万左右落地,汉DM22万左右,高了影车友建议:
1、这个价格。plus论混动能力是没有pro好的。
2、我身边的人对byd都不感冒,你弄个正儿八经的标不好吗?proDM是好车,还是坏在口碑上,再说你指导价再降2万或以上你看卖的好不?都感觉开合资车有面子,个人还是想买国产。
3、节油如果是真的,就看省不省钱。雷凌双擎比雷凌节油,但是不省钱,要开15w公里以上才能省钱。
4、参考卡罗拉的落地价格,秦plus和卡罗拉落地价差距一万以内。
5、15—18w落地就完美了。
6、希望价格别太高吧!现在还能买奥迪A3不是嘛!毕竟是个大品牌!除了后期维修保养保险贵点我都要拿出去装装!
7、这种混动车是不是上绿牌。
8、是不是感觉香透了。
9、秦p最低107800。
10、不一样,pro是dmp性能车这是dmi节能车就好像一个林志玲一个张含韵,一个御姐一个清纯,方向不一样,即使一个价喜欢啥买啥,何况大小一样呢。
11、这次应该出个b级车的填补空白的,可惜了。
12、上一代应该是在清理库存,不会再生产了应该,我觉得这两个月会有大折扣。
13、自己ko自己的定位。
14、等汉dmi。
15、秦PLUS是主打节能的起步价预估13—15W。
16、价格应该要便宜。
17、低配根本就不会生产,你买不到,起售价10.7万就是个笑话,你只能买中配12.7万起那个,
18、起步价15,不会低只会高,最有可能是15.89--15.98起步,本人比亚迪员工。
19、燃油经济性还是能打的,这个定位就是想打造一个爆款出来吧。
20、pro降价呗。增加竞争力。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1297921.html