比亚迪秦PLUS DM-i问题
这个插电混动会不会机油乳化？以及这车怎么调制 SOC值会更相对保护发动机，前提充电方便如果是纯电模式一直开，应该不会吧啊，当电量低了，把SOC调高，让他一直充电运行，会不会就避免机油乳化？
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比亚迪秦PLUS DM-i 这个插电混动会不会机油乳化？以及这车怎么调制 SOC值会更相对保护发动机，前提充电方便如果是车友建议：
1、貌似机油乳化是合资车的专利。
2、机油乳化是一种缺陷，日系粉强行解释说是无法避免的现象，这无非就是一种偷换概念，缺陷就是缺陷，问题就是问题，短期内无法解决，车企和粉丝就会找一个看似合理的解释来忽悠大众。再过几年解决了就又开始吹牛说技术突破，呵呵。
3、这个应该不会吧，这发动机一工作就是高转速。
4、说机油乳化的你肯定是看了那种特别激进的视频，就算是纯油车开的车程短了都会有乳化，更不用说混动了。避免乳化的方法就是开几次短程就再开一次长距离的。让车可以热过来就没什么问题。
5、机油乳化？没开过车噶？机油是干嘛的，润滑用的好不好，轮子在动，刹车一踩，机油一直在循环，发动机不动，只是发动机部分的润滑机油不动，其他部位油都在循环，这种问题也问？
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1294659.html
