别克君威问题
君威1.5T既然未停产，4S店为啥老说车源紧张？确实如此还是为新上市车型让路的营销策略？
下面小编为大家整理6个别克君威车友关于《君威1.5T既然未停产，4S店为啥老说车源紧张？确实如此还是为新上市车型让路的营销策略？》的建议,具有很好的参考价值。
君威1.5T既然未停产，4S店为啥老说车源紧张？确实如此还是为新上市车型让路的营销策略？车友建议：
1、不说车源紧张，你就不会紧张了，这个叫口头的饥饿营销。现在1.5T配备9AT，价格也便宜，买的人不少。要说车源紧张，2.0T一样紧张，再说紧张不紧张的，以上汽通用的造车速度，最快2周，最慢5周给你造出一辆来。新车型目前是君威GS，2020款还没有1.5T车型。
2、这个主要是为了虚张声势，而且这个版本的销量确实要更好一些 因为价格便宜，动力表现也不错，而且只有这样才会让你感觉买的更值。
3、这个不是饥饿营销，是因为部分零部件需要进口过来，现在国外情况你也知道，所以确实是产能跟不上了，加上优惠大买车人多，所以导致供不应求。不过可能6月份进口件就能到了，产能也能恢复，如果不急用车，可以等等。
4、受疫情影响部分零部件库存不足。
5、产能没问题，主要是有些进口零部件因为疫情影响跟不上供应。
6、难道要告诉你这车4S店停车场里还有好几百辆卖不出去？然后跪在地上求你行行好赶紧买一辆吧，不然就砸手里了。
以上为是众多车友对《别克君威》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1294424.html
