玩车迷_新蒙迪欧大家试驾体验如何?感觉座位坐起来体验一般,速度到60时如果进一步加速需要深踩油门才有明显感觉。销售说涡轮是200

新蒙迪欧大家试驾体验如何?感觉座位坐起来体验一般,速度到60时如果进一步加速需要深踩油门才有明显感觉。销售说涡轮是200

更新时间:2023-05-30 11:41 出处:网络
新蒙迪欧大家试驾体验如何?感觉座位坐起来体验一般,速度到60时如果进一步加速需要深踩油门才有明显感觉。销售说涡轮是200,1、标准模式油门响应比较慵懒,2.7的金牛座锐界航海家都如此 看看哪个2.0自吸能达到300N·m,能在1500转时达到300N·m。2、销售也是半桶水啊,25

福特蒙迪欧问题

新蒙迪欧大家试驾体验如何?感觉座位坐起来体验一般,速度到60时如果进一步加速需要深踩油门才有明显感觉。销售说涡轮是2000转再介入。方向盘的软性包裹层太厚,握感一般。另外是转动方向盘时有逆向的阻力影响操作感觉。以上这些大家有没有遇到过。当然优点也有很多,外观漂亮,空间够大,2.0+8AT组合就是平顺丝滑,加速快。

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新蒙迪欧大家试驾体验如何?感觉座位坐起来体验一般,速度到60时如果进一步加速需要深踩油门才有明显感觉。销售说涡轮是200车友建议:

1、标准模式油门响应比较慵懒,2.7的金牛座锐界航海家都如此 看看哪个2.0自吸能达到300N·m,能在1500转时达到300N·m。

2、销售也是半桶水啊,2500是达到最大扭矩,不是2500涡轮才介入。

3、涡轮介入太晚,要2000多转,提早到1700转介入较好。

4、去试驾吧。网上什么人都有啊。

5、我试过亚洲龙双擎,ct5,k5,,,感觉蒙迪欧变速箱很丝滑,比k5和ct5都平顺,但激烈驾驶感觉没ct5带劲,

6、我20款蒙迪欧高速巡航120就两千二转速 这个八档的应该更低 涡轮是没介入 我更愿意涡轮介入晚 这样后段动力更加好 我比较偏向于飙车 高速上更加快。

7、试驾了,没深踩,线性踩,狂飚。

8、懂个毛线 谁家涡轮2000介入 那买自吸多好。

9、你们那销售不专业呀。

10、质量好 才是硬道理。

11、这一代蒙迪欧是为了平顺性和舒适性,对运动性做了一定的妥协。前段加速是故意抑制以达到舒适平顺,底盘为了舒适性也调得比较中性甚至偏软。

12、昨天试驾了,都挺不错,等半年质量反馈。无大问题就上了,目前在至尊和豪华之间犹豫。

13、蒙迪欧可能还是卖便宜了,价格卖到八十万,哪怕是发动机漏油都是小事,一些人不可理解,为什么回拿这么好的车说事儿,价格,动力,下料,安全,外观,哪点不香。

14、我试驾过,隔音一般,和同级日系差不多,方向盘阻尼指向性有点不好,前段动力平顺但是油门不跟脚,急加速动力很强但是发动机噪音忒大,悬挂偏软舒适,操控不行了侧倾也很大,视野盲区太大,车头太长太高。看不得我说这车不好的,那没关系,说明这些你不在乎。

15、福特是油老虎的代名词。虽然整体表现都可以,但按目前价油1.2每公里以上,不符合大多数中国人当前的经济水平,决不大买。立贴为证。

以上为是众多车友对《福特蒙迪欧》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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