都说9代雅阁颠隔音差，到底和凯美瑞帕萨特b7相比如何？问题
凯美瑞,本人是开骐达的，B级车开过凯美瑞和帕萨特。先说凯美瑞2.0，过减速带完全是碾压过去很舒服，市区低速隔音比骐达好，上到120和骐达差不多。再说帕萨特1.8t，过减速带比凯美瑞硬很多，但有韧劲，不如凯美瑞舒服但比骐达哪种像撞墙一样感觉要舒服太多，所以也算是可以接受。市区和高速噪音则被骐达完爆，主要来自路面和轮胎（还是个米其林胎，无语了）的声音，太吵了，也就比a0级车好一点，完全没有b级车的水准。现在想换辆b级车，比较喜欢雅阁的外观内饰，就是听论坛里的人总说雅阁又颠又吵，我就想问，在颠的方面，有多颠，是帕萨特哪种有韧性的颠还是直接撞墙的哪种？在吵的方面，有多吵，是仅仅在b级中排名靠后还是连帕萨特哪种直接就是a0级车的水准？我知道可以去4s试驾，但试驾跑不了高速，时间又短所以不会有太全面的感觉。所以想问下各位是什么感受？
下面小编为大家整理18个凯美瑞车友关于都说9代雅阁颠隔音差，到底和凯美瑞帕萨特b7相比如何？的建议,供您参考。
都说9代雅阁颠隔音差，到底和凯美瑞帕萨特b7相比如何？车友建议：
1、骐达档次怎么和凯美瑞比？凯美瑞120隔音还是很好的。
2、隔音差、颠是相对的！首先B级车的隔音都不会差太多，其次颠是因为底盘和悬挂调节差异，凯美瑞悬挂偏舒适但操控和路感不好，帕萨特和雅阁有些颠是因为比凯美瑞偏运动些，所以操控和路感比凯美瑞好但舒适性差些，鱼与熊掌不可兼得！。
3、没坐过帕萨特。日本三雄对比隔音效果，天籁比凯美瑞好，凯美瑞比雅阁好。我觉得这个也跟悬挂软硬调节有关，恰好雅阁比凯美瑞硬，凯美瑞比天籁硬！。
4、帕萨特过个坎硬多了。
5、新车评的YYP评价新一代雅阁车内静音设计仅相当于卡罗拉的水平，自己试乘试驾就好了，别人哪怕说出花儿来也仅仅是参考而已！。
6、买高配的，KMR有些版本车门没有隔音棉……买车前问清楚。广丰真心坑，隔音棉值几个钱，都中级车了还不标配。这帮控股的国企大股东的高管们，为了节约成本，自己人坑自己人拼了老命了都，花样百出，真恶心！。
7、嗯，如果帕萨特过坎比雅阁硬的话，那么雅阁的减震我就能接受了。。
8、b级不会差到哪里去。。
9、帕萨特的隔音真不行。和雅阁半斤八两吧。都不如凯美瑞。。
10、广汽上汽，造车水平是国内领先的。但是，坑自己人和其他国企业是一样一样一样一样一样一样一样的。看不见的地方的配置各种减。
12、个人觉得广汽是最好的。上汽稍微差点吧。。
13、反正我觉得凯美瑞隔音也很一般。。。不知道低配隔音材料有没有缩水。。
14、雅阁变速箱有问题。
15、凯美瑞的隔音的确没有达到我的预期，虽然低速不错，但上了120和骐达差不多（虽然作为日产的骐达静音是不错的）。所以有人说雅阁的隔音还不如凯美瑞我就方了。
16、材料用的不厚道了。。所以一般。。。我也这么认为。
17、去试驾一下吧……。
18、去试驾不就知道了？雅阁很多人买，你借不到试驾？雅阁跟凯美瑞比起来硬一点，但是没有欧洲车那么硬。比软，凯美瑞在雅阁和天籁中间。这3款车我经常坐。
以上为是众多凯美瑞车友对《都说9代雅阁颠隔音差，到底和凯美瑞帕萨特b7相比如何？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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