日产天籁问题
好几个抖音车评人说天籁不能买，说日产cvt容易出问题，我就是家用，也不暴力驾驶。能用住吗，说的我没有信心啦
下面小编为大家整理50个日产天籁车友关于《好几个抖音车评人说天籁不能买，说日产cvt容易出问题，我就是家用，也不暴力驾驶。能用住吗，说的我没有信心啦》的建议,具有很好的参考价值。
好几个抖音车评人说天籁不能买，说日产cvt容易出问题，我就是家用，也不暴力驾驶。能用住吗，说的我没有信心啦车友建议：
1、天籁投诉多的是油箱异响，但是我没有遇到。轩逸是小cvt，天籁是大cvt不同。说日产cvt容易出问题的是15-20公里的cvt变速箱，即使出问题也是公里数大了以后，cvt修的话换钢带一般在800-2000左右，费用是可以接受的。双离合也是维修费用低。at变数箱维修费用会高点。再就是天籁销量1w+，轩逸销量每月4.5w不需要给车评人充值，车评人一般推荐的车就是刚上市让你当第一波韭菜，要不然就是冷门月销量一点点销售有难度的，反正充值了咋说都行。
2、家里拿20个w不容易，想买一个B级车，想开十年以上，所以买个皮实耐用点，省心省钱空间大点的。所在城市：石家庄，冬季最冷零下15℃.用车环境：主要城市代步，基本很少上高速。本人性格不开快车，不暴力驾驶。大家客观帮着分析一下，谢谢。
3、想问一下，20w+上2.0t有必要吗。
4、看得出来，天籁车主们很热情，反映的信息应该说cvt问题不大，现在想问问家里车位是地上的车位，在石家庄的冬季（最冷零下十五度），冷保护严重吗，影响用车体验吗。
5、天天说暴力驾驶，暴力驾驶，不能暴力驾驶！我就纳闷了，到底哪个城市市区里，别说暴力驾驶了，稍微想快点也走不动呀？当然如果发动机转速超过2000转就是传说中的“暴力驾驶”，算我输。倒是路上一堆2.0t+8AT的“豪车”过个红绿灯不走，恨不得转速不超过500。都换了宇宙最强的at波箱了，你到是踹呀、走呀……吐槽完了，我继续开我的破尼桑，发动机想让他转几千转就转几千转，反正也就是个代步车，等坏了我再通知抖音车评人，真的被他们言重了。
6、我的天籁跑了27万公里了，正常。
7、天天喷CVT，但销量上又没输过。要有自己的判断。
8、你买什么车都会有人说的，自己喜欢就好。
9、凡是被喷且销量好的一定是好车。
10、遇事不决随大流。
11、看看车质网投诉吧！天籁就没变速箱的投诉，反而是雅阁跟迈腾变速箱的投诉多！
12、2月销量1万+，这1w可不是傻子。
13、自吸天籁是一款对得起它价格的B级车，选择天籁是在有限的预算之内充分考虑乘员舒适性舍弃操控性能为家庭做的选择。买这车深踩油门前考虑的不应该先是变速箱，而是你的爱人你的孩子你的父母，为什么开天籁的你会想到暴力驾驶四个字？好好反思一下自己。
14、一年了，挺好的 380。
15、你就想想这个销量，要是不行，在被喷死了，车评人很多是见钱眼开的。无利不起早的人话也信。
16、那么多买日产跑网约车的每天高强度作业如果可靠性有问题会买吗？加特克三大变速箱厂之一是浪得虚名吗？丰田变速箱异响顿挫本田变速箱渗油都已经秘密召回了你了解过吗？用第一思维想一下，别被带节奏。
17、从一个开了20多年车的老司机来看，其实无所谓CVT还是AT，尤其是家用代步车。毋庸置疑，尼桑天籁的确是一辆皮实耐用省心省事的好车！至于说与其他车辆相比，那是仁者见仁，智者见智。再高的配置，再好的车，也是个代步的货！说什么几秒破百，有用吗？你是代步用了还是比赛用了？天天几秒破百，还是天天代步？而且车面对的是亿万消费者，不是少数人要求几秒破百的！CVT车和AT车只不过是制造商对车辆的配置调教和成本考虑，没有网上说的那么难堪！不信看看几十年来满大街的尼桑天籁，难道是厂家白送的吗？要相信大多数车主实际使用的口碑！尼桑进口多少年了至今仍然市场坚挺！
18、第一辆奇骏7年9w公里，除了冷热保护，一点毛病没有。
19、懂车师姐还教你自己换转向助力油呢。
20、冷保护很严重 2.0t的冬天刚起步巨费油。
21、你放心只要是车就有这样或那样的问题，奔驰宝马也一样有问题。车评人只是把各个车的问题列出来大家参考的。没有十全十美的车，只有最适合自己的车。同样价位有的车追求动力，有的车追求操控，有的车追求空间，有的车追求舒适，有的车追求稳定，有的车追求价格低配置高，有的车追求省油，有的车追求保养维修便宜。没有哪款车能同时把所有优点都占据的，能占几样就很不错了。但有些车可能占的优势并不适合你等于没占一样，只有选择适合自己的车才是王道，把自己硬性的需求挑出来把自己最不能忍受的缺点挑出来。在参照着车评人对每款车各项优缺点一对比就知道哪些车适合自己了。
22、我天天都在暴力驾驶。目前两年了 还没问题。
23、不能猛踩指的是车辆在静止状态下起步的时候，跑起来的时候猛踩没得事我国道超个车哪次转速不打到4000来转，要是按他们那种说法我一年到头车都不用超了。
24、不追求动力的话可以买。
25、别总听“别人说”，懂车帝有些关于CVT变速箱的资料可以参考。说事实，CVT虽然不受人待见，却也有优劣，这东西有两种，一种是纯粹的钢带，一种是钢链。而脆弱的原因是材质问题没有过关，并不是合金就能承受疲劳强度，这东西不象柴油机上的橡胶皮带断了就能换，而是坏了之后产生的破坏是用户承担的维修成本，所以，日系车拿这种廉价的变速箱当收割机。
26、听蝲蝲蛄叫唤就不耕地了，说轩逸不行，销量排行一直第一，销量说明一切。
27、首先天籁这套动力总成，太成熟了，放心的干（城市开没毛病），路况差的地区，还是开suv吧，反正我这边，没有鬼火少年，开车大部分都挺稳重的，个别开车猛，龟速的10个人，有8个玩手机，最讨厌的就是车评人，动不动龟速，马路三大妈……这是什么车评人，一群博流量的玩意，整天这个比加速，那个比加速，我问你，你比加速，怎么不买跑车，对比下合资车同级别18落地的，有几个，雅阁买不到吧，凯美瑞，更买不到，380的迈腾，帕萨特，买不到，只能买到美系的部分车，现在车这么多，用个几年，又可以换车了，现在找个媳妇，彩礼都不止这个钱，新手买车，10个有8个后悔，实在后悔，就早点卖了，换车，18万买的，一年，也能卖15左右，可以换个国产，还绰绰有余。
28、我觉得吧，天籁的冷保护挺好的，为什么那么多人要介意呢？以前手动挡的车，冬天还讲究原地热车几分钟，然后再慢行几公里，等车热起来再正常行驶。天籁只不过是把这套程序主动化了，在保护发动机方面自动化了，应该加以表扬才对嘛。
29、不好意思，借楼问一下，如果天籁上2.0T的话，为什么不直接买英菲（乞版）呐？
30、亲，我这边建议抬着走。
31、车评人 不充值肯定不能买啊！
32、其实要是担心天籁的CVT会坏，那你可以选择2.0T的天籁，别说你不暴力驾驶，就是你天天弹射起步估计大几万公里之内都不会有任何问题。
33、南方可以买 北方不建议 买迈腾吧开的爽 凯美瑞2.5的最好。
34、北京的专车司机好多是天籁，他们的公里数都到20w~30w，那不多说，自己参考。
35、已经购买 家用真的不错不追求速度。
36、没事，只要不当赛车开，完全没问题！啥子车都有缺点，都有优点！别听别人胡说！
37、我是天籁2.0T车主，不带T自吸的家用很合适。想动力足一点就选T，其他没什么好纠结的。CVT多少车在用呢！不用担心，自己去试驾一下，试驾时可以特别暴力，你看看CVT能坏不。
38、我就石家庄的 感觉还可以呀。
39、只要不天天油门踩到油缸里就放心吧！何况2.0比钢带比1.6-1.8的要更好些。
40、佛系的人开cvt最好了 基本只在城市代步 公里数少开10年问题不大 就算坏了 cvt变速箱又没有AT那么贵 维修经济也相对便宜。
41、至少到现在没出现cvt的问题，没有一辆车是完美无瑕的。
42、去年买的2.0自吸，目前跑了1.5万公里，目前发现右转向转的急点，左前轮有异响。油箱异响没有发现。受网评影响，起步不敢超2000转，起步肉点。最不能接受的就是冬天天冷的时候（山东），热车时间特别长，水温上不来，车速也上不去，干着急。。。座椅特别舒服，买车的时候，去试了雷凌、凯美瑞、君威、迈锐宝，就天籁的座椅最舒服。
43、抖音买车只有劳斯莱斯没问题。
44、那我们这些买cvt的不就是傻子了？所有东西，自己亲身去体会，网络水很深。
45、可以买。
46、b级车销量前4雅阁 凯美瑞 天籁 甚至低配亚洲龙都是CVT 自己琢磨。
47、我买的天籁，但我要是有20万，我会考虑买雅阁。
48、我广东的，说cvt不行，我买了也没办法了，只能开着吧，你要是20w左右，买英诗派吧，我去年买的，那时候雅阁英诗派还没改款，觉得配置没那么好，现在改款了，我喜欢英诗派，你钱够的话可以买雅阁。
49、确实出问题。
50、零下15度就不建议买了，冬天冷保护很严重，如果你上班10公里内，那就别买，冷保护要走2到3公里。
以上为是众多车友对《日产天籁》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1267984.html
