玩车迷_比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪花大价钱请了外观内饰设计工程师,又花大价钱请了底盘调教工程师,接下来改请个牛逼点的产品

比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪花大价钱请了外观内饰设计工程师,又花大价钱请了底盘调教工程师,接下来改请个牛逼点的产品

更新时间:2023-05-29 15:06 出处:网络
比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪花大价钱请了外观内饰设计工程师,又花大价钱请了底盘调教工程师,接下来改请个牛逼点的产品,1、我琢磨比亚迪可能从标志雪铁龙请的营销经理,策略一样:顶配之下皆乞丐。2、众所周知,比亚迪的营销一塌糊涂。3、市场调查估计都是自己人和自己家人做的,就像之前新

比亚迪秦PLUS DM-i问题

比亚迪花大价钱请了外观内饰设计工程师,又花大价钱请了底盘调教工程师,接下来改请个牛逼点的产品营销经理啦!这配置明显不合理啊!中配两款可以不降价,把侧气帘和360或者l2加上不香吗?预售了三个月干啥去了?结果一点市场调查都不做啊!

下面小编为大家整理33个比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪花大价钱请了外观内饰设计工程师,又花大价钱请了底盘调教工程师,接下来改请个牛逼点的产品》的建议,具有很好的参考价值。

比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪花大价钱请了外观内饰设计工程师,又花大价钱请了底盘调教工程师,接下来改请个牛逼点的产品车友建议:

1、我琢磨比亚迪可能从标志雪铁龙请的营销经理,策略一样:顶配之下皆乞丐。

2、众所周知,比亚迪的营销一塌糊涂。

3、市场调查估计都是自己人和自己家人做的,就像之前新华那个记者,采访的都是自己的老爹,老妈,媳妇儿,孩子啥的。

4、比亚迪的营销部门全员内鬼。

5、也不一定,可能是今年l2芯片太难获得了,只能给顶配了。

6、确实太小气了,至少中配就应该有360影像,L2,这两个以后就是丐版都应该是全系标配。

7、外观还行,内饰用小手机当仪表盘不知道是哪个天才设计师设计的。毕竟比亚迪主业不是造车,汽车营销不合理也很正常。

8、确实,感觉比亚迪逼着你上顶配。

9、都加上,汉DM怎么办。

10、把质量做好,内饰材料做高档点,价格高一点也能接受,我们买车,不是要买便宜车,要么干脆做成宏光MINI.2.98万一台。

11、白送的最合理,请再牛的营销都没用,这品牌就是给喷子喷的。

12、电动座椅,和座椅加热。居然没有。醉了。

13、我倒觉得很正常。这套动力系统很高级,不便宜。只有顶配才能有正常利润,其它配置都是赔本赚吆喝。这就是引导你买顶配。

14、花钱请这几个人可比从新设计一个架构要省钱的多,这样用了十年的老底盘又可以在用十年了,名气也有了。

15、是的咯120尊贵贵一万居然比55旗舰配置低,奇奇怪怪的让人有点不舒服,合着10度电要一万还多呢。

16、关注两个月了,预算12万,这个55高配真的失望。

17、啥都给你了 赚什么钱呀。

18、说得很对。

19、人家都没打算让那么多人买,那些网约车平台,早订完了。再说了产能也跟不上,我都等半年了,结果是热脸贴冷屁股。

20、飞度啥都没有,就一毛胚。

21、产能上不来,再牛逼的营销也是摆设。

22、看到好多说比亚迪营销不好了,还有就是比亚迪的服务和售后。

23、L2无所谓,侧气帘和360是刚需,加点钱无所谓。

24、比亚迪的底盘,能让纯汽油版跑得比全顺还慢。

25、55尊贵是来凑数的,反正不产。55旗舰才是真的入门车,可以买的,55尊贵只负责在PPT上展现dmi很便宜。

26、好牌又打烂了,比亚迪又没抓住机会,即将迎来一波退订潮。

27、别人卡罗拉雷凌混动最低配都有L2,八气囊、独立悬挂。优惠完价格比秦还低,我估计实际油耗也比秦低。

28、怪不得配置跟玩一样。

29、认同,改款增配吧,真心建议。

30、看到配置一下子觉得不香了,花10多万就图个省油?不觉得电机驱动比传统燃油车靠谱。

31、感觉被颠覆了。

32、应该请你。

33、一看配置马上退订选择卡罗拉。

以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1260220.html