2020款蒙迪欧优缺点两极分化，优点用料厚道，延续美系福特优点，尤其底盘，动力1.5T/2.0T动力足够，NVH很下功夫

福特 蒙迪欧问题

2020款蒙迪欧优缺点两极分化，优点用料厚道，延续美系福特优点，尤其底盘，动力1.5T/2.0T动力足够，NVH很下功夫，安全配置齐全并未缩减，且对于车内空气的净化尤其点赞，同价位B+级别里算是实在的，不像德日系交配严重这点值得肯定。缺点也很明显，首先吐槽6AT变速箱确实已经落伍，后排空间顶部太低，压抑，对于4.8米的尺寸空间感设计太差。动力总成可以但是同级别油耗不占优势。最后中控大屏过于极端，不小就大，没有真正像德系日系一样看中国内消费群体的爱好更不实用，车机不错，但不带carplay/carlife，在前时代已然落伍。总体而言，车是好车，但结构设计，空间营造上应该符合中国人的审美跟习好，另外品牌价值感越发边缘化，市场营销不到位。个人感觉新出的Evos设计感，高级感足够，到不使用，前格栅看似高级，但出事故之后维修成本更高，车内贯穿式大屏是哪个设计的？有没有做过市场调研，长安福特就这么爱走极端吗？谁开车旁边副驾驶追剧，不影响驾驶安全吗？传统的换挡手柄就这么可有可无吗？总而言之，太过于概念化，不符合市场对一辆车的实际需求，长安福特一直说要更中国，但是真的没有像德系日系一样，摸透国人的想法，从设计到宣传都能轻易get国人的心，这也是当前德日系在国内大行其道的原因。长安福特，虽有态度，但在此方面还是要更从实际需求出发！希望福特能够在秉持不减配的选择下，设计生产处更全面更中国化的产品，也对得起这么多关注福特的老铁粉，毕竟福特的确拥有一大批拥护者，只不过大家对现在的福特越发的没有信心罢了！如果福特能多考虑这些，相信应该可以大麦！！。，

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