别克威朗问题
问下各位，定速巡航和自适应巡航的差别大吗？还是挺常跑高速的，现在决赛圈在雷凌和威朗之间徘徊！
下面小编为大家整理8个别克威朗车友关于《问下各位，定速巡航和自适应巡航的差别大吗？还是挺常跑高速的，现在决赛圈在雷凌和威朗之间徘徊！》的建议,具有很好的参考价值。
问下各位，定速巡航和自适应巡航的差别大吗？还是挺常跑高速的，现在决赛圈在雷凌和威朗之间徘徊！车友建议：
1、通用这款的主动安全得分是这个价位里很高的，看懂车帝数据主动安全实测视频，就是铝合金副车架减配和非独立后悬挂让人隔应，但即便这样就通用的车身钢材用料和车体结构绝对比日系这款车强（可以看官方车身钢材用料图和S级钢比例）。就高速而言肯定自适应巡航比定速巡航好！一个是定速行驶一个是自适应行驶，后者肯定更高级，不过目前人工智能还只是开始，行车千万要靠自己，千万别依靠或者在心理上依赖这种巡航，可以做辅助，但不能做主力，有比没有好！
2、定速巡航就是按设定速度行驶！自适应巡航是按设定速度行驶，当前方有车辆时，自动减速和前车保持安全距离，当前车加速，自动加速，直到速度达到设定速度！
3、我也是二者选择最后买了雷凌双擎，主要是驾驶辅助系统和底盘更好，但是空间和动力差了不少，看了中保研碰撞测试各方面觉得雷凌很适合我家情况，也适合我这种每天50公里用车需求的人。明天通知提车。
4、雷凌双擎。
5、定速就够了。自适应巡航你买了也不敢用，自适应巡航主要用在堵车跟车的时候，市区道路上跑三四十更适合用，跑90以上的时候跟车你敢让车子自适应跟着前车吗。这个探测距离很短的。另外对方跑80以下，你肯定不会跟着自适应巡航，还是要自己操控超车。至于前面没车的时候这俩都一样了，威朗设置好定速巡航，开启车道偏离辅助，就可以放松下看外面的风景了，
6、跑高速优选威朗啊，选雷凌？在高速占道堵塞么，市区雷凌还行。
7、个人感觉这个价位的车，对他们的自适应巡航不太有信心。
8、自适应好啊，但长时间高速还是人工好，长时间不操作会犯困吧。
以上为是众多车友对《别克威朗》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1257622.html
