比亚迪秦PLUS DM-i问题
比亚迪秦plusdmi下长坡的话是不是只能d档靠脚刹，有没有别的方法，有点废刹车片
下面小编为大家整理33个比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪秦plusdmi下长坡的话是不是只能d档靠脚刹，有没有别的方法，有点废刹车片》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪秦plusdmi下长坡的话是不是只能d档靠脚刹，有没有别的方法，有点废刹车片车友建议：
1、抛开回答不说。又不是人人都是工程师，楼主问的挺正常的一个问题，为啥评论区要开怼呢……莫名其妙的戾气。
2、电有动能回收，一般也有陡坡缓降，我的宋Prodm恨不得有陡坡，一公里下来反充两公里电，哈哈。
3、下坡是捡钱哦，还费刹车片。
4、定速巡航+标准回收！比亚迪动力回收系统是动态的，强回收拖拽太狠，还得加油，用定速巡航+普通回收，传感器感觉速度过快时，回收瓦数会自动加大，速度保持不变。
5、较大能量回收，hev。
6、周末下了一个海拔八百多高的山，下山前25%的电，下山后40%的电。
7、这么跟你讲吧，我们县城附近有偏远的山区，前两天跑过一次，叫做光华山，海拔自己去搜，上山顶的时候有28左右的电，下坡基本上没踩油门，自己往下溜，速度控制在安全范围内的，下坡估计跑了有四十或者五十分钟吧，具体没算，只见电量猛涨，刷刷刷的到了93，然后在国道上试了一下纯电动的开了三十多公里回到县城，这也是我第一次跑这么远，切实感受了dmi的省……
8、动能回车调较大，说不定你还得给点油才能走。
9、我经常开山路，这车动能回收拉不住，得靠刹车。
10、开HEV最大动能回收反充电，在给你送油钱，你都还没搞懂啊？
11、电池不满有电机反拖制动，电池充满只能靠刹车了。日常生活场景碰不到，跑山路长下坡才有可能出现。解决方法:1.预估好电量，上坡多用电，把电池电量拉低，这样长下坡就能电机反拖制动而不会充满了。2.下坡电满了怎么办，外放电吧。秦的低配没外放电，这个确实上坡前要考虑好，实在不行，刹车踩热了，停下来歇歇，浇点水散散热3.买个长续航版本的，缓冲余地大。
12、动能回收强，比刹车还厉害。
13、这种车不都有动能回收么…开了一次纯电，那个动能回收真不适应，给我累的。
14、把动能回收调到较大，如果坡度不大的话，不仅不用踩刹车，偶尔还得踩点油门。
15、把动能回收调最高。
16、你D档脚刹轻踩是动能回收，没有用到刹车。
17、除了下地下室的坡度外，平时路上的高架桥坡度不点油门会被能量回收完全制动。
18、开比亚迪电动出租车二十几万公里不换刹车片，有制动能量回收。
19、我自己的电车，慢刹车都听不到刹车声，脚感控制好一直动能回收制动。
20、松油门，随时准备踩刹车就行了，下坡很爽的，轻踩刹车只是加大动能回收，深踩才有机械制动。
21、你还脚刹，我还要加油，你把回收调最高。看看。
22、再在下有个疑问，就是定速行驶时，前车突然减速，我方车辆也会对应对方减速而降速，请问，这个时降速的时候，我们的刹车灯亮了没有。
23、你们豪车的刹车片都是黄金做的么？家用车又不用担心碟刹下坡失效。
24、这话说的 那辆车下坡不踩刹车。
25、陡坡动能回收调大！
26、有些坡你估计还得加点油，因为你会觉得下坡太慢了。
27、电车最喜欢的下长坡，不费刹车片，回收调大，看速度，适当给脚刹车，刹车片基本上可以说紧急情况费一下，其他时间基本很少工作。
28、打开车门 把脚伸出去。
29、 动能回收呀！不知道新能源最喜欢的就是下长坡吗？ 一个长坡下来说不定电都给你充满了！
30、设定能源回收强就行。
31、提车30天，长坡就是送油钱，巴不得一直下长坡。
32、动能回收开到最大。
33、没有这车就别胡乱发评论，我也没这车，不过我看有的车主说下长坡别的车刹车片都烤人，温度应该一百度开外了，但是秦就没事，刹车盘那里也就将温手，说是有动能回收，发电机制动了。这个是听车友说的，我没这车所以不知道真假。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1257089.html
