比亚迪秦PLUS DM-i问题
秦PLUS测试的油耗那么低，他们在测试的过程中剩最后那点公里数肯定强行EV模式了！
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比亚迪秦PLUS DM-i 秦PLUS测试的油耗那么低，他们在测试的过程中剩最后那点公里数肯定强行EV模式了！车友建议：
1、我觉得吧，人可以蠢不可以坏，是吧？
2、是的！是的！有些测评人偷偷用手机充电宝给车充电了！
3、用ev的话，电量会降低，而最后的电量和开始时候是一致的，所以我觉得不是用了ev，是下车推的。
4、出发时，和到达终点时电量都是一样的，即使有个别不一样的，也只差百分之一，（最低电量设置在百分之二十五，个别回到终点在百分之二十四）。即使，最后剩那点公里数，强行使用ev模式，油耗也省不了多少。这车省油是它其中的一个亮点，厂家希望用它来颠覆传统燃油车呢，不比传统燃油车油耗低，还颠覆谁呀。可惜的是，目前能确定的配置方面，悬挂是扭力梁，有点鸡肋，毕竟国产车的亮点，讲的是配置高，这个优势没了。网传的配置图不可信，各种版本都有，只有等厂家公布，才知道最终的详细配置了。
5、咱就不知道你咋肯定的，你在旁边看着呢？
6、官方测试的数据它多多少少都是有点偏低的，一般情况下，个人行驶一般也就6个油耗左右。
7、楼主分析错了，应该是车上的人推着车辆前进的，要不然油耗那么低。
8、这样说吧 1.5的发动机不怎么费油的，你就是只用发动机驱动油耗也高不到哪里去。
9、后面那点里程，他们让测评媒体下车推车到终点的。
10、油耗低不低也就那样，低不了多少，关键配置低，不合理。
11、省油不省电，省油不省钱。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1252572.html
