比亚迪汉DM问题
如果dmi 每天都充电，来回120公里上下班，随时都能充电，电池能否经用？
下面小编为大家整理19个比亚迪汉DM车友关于《比亚迪汉DM 如果dmi 每天都充电，来回120公里上下班，随时都能充电，电池能否经用？》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪汉DM 如果dmi 每天都充电，来回120公里上下班，随时都能充电，电池能否经用？车友建议：
1、电池寿命是按充电循环来算的，打个比方，假如寿命是3000个循环，80度电池一个循环可以跑400公里，20度电池一个循环能跑100公里，那80度电池寿命内可以跑120万公里，20度电池可以跑30万公里，够不够用你自己看吧。另外这个寿命指的是电池容量衰减到新电池容量的80%以下，也不是不能用了，如果在质保期内到寿的话还能免费更换。再另外，一个充电循环是指电量从0充到100%的过程，不是随便充一次电就算一个循环，例如，平时我们从30%充到90%，充了60%的电，只能算0.6个循环，所以大可放心。我说清楚没？（我也是网上听人说的。。。）
2、挖槽，你这来回上班120公里，对公司是真爱啊。
3、怕电池问题就别买纯电和混动了。
4、标定121公里续航，但是实际剩10%左右的电发动机就介入了的，你这个公里数dmi注定满足不了全程纯电了，除非你上242或者dmp。
5、真的不用担心电池的问题，我15款唐混动，开到现在也没见电池有啥问题！
6、低于26%油就介入了！实际纯电只能跑个80-90公里。
7、根本不够的。
8、不用考虑那些，混动车是优先消费，把油钱算在车里了，所以开就行了。
9、你这个真应该买EV。偶尔出门的话，有好多种解决办法。
10、如果你不充电 靠发动机充电 开一次充一次 还不是两次有啥区别吗。
11、看环境，20度左右的话应该没问题。
12、能的。
13、三电终身质保，用就是了！
14、3000次，3000天，十年吧。
15、电池浅充浅放就可以，充到80-90，用到20-25。不赶时间的话建议慢充。实在赶时间才快充。
16、你这个距离算上空调啥的，121那个版本肯定是要油介入才够，电池每次都用到0会比较伤，所以油会提前介入，冬天特别冷的话电也就跑个60左右，除非是242的，够用，每天一充，但是242的价格你不如买EV，四驱电磁悬挂我每天上班来回也是120，我们这冬天零下开老款550的两个来回充一次，这次定的新款ev。
17、要什么设置才是电车模式开？
18、划算的。
19、你这个一个月就超过3000公里了，一年肯定就超过三万公里，三电不保修了。
以上为是众多车友对《比亚迪汉DM》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1250463.html
