比亚迪秦PLUS DM-i问题
兄弟姐妹们过年好啊，我的55km顶配版提了一个月了，开了900多km，今天hev模式弯道上坡时候前面有一辆大车，我就20多在跑，等上坡之后本想一脚油门超出去，结果油门踩到底他就跑50多，然后一直用电池不用油，发动机没有启动，也没弹出来什么异常标志，之后我停了重启了一下发动机开始工作充电就好了，为啥呀这叫不叫ev受限啊兄弟姐们们
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比亚迪秦PLUS DM-i 兄弟姐妹们过年好啊，我的55km顶配版提了一个月了，开了900多km，今天hev模式弯道上坡车友建议：
1、车辆只要能正常的行驶，说明就是小问题，到店检查排除吧。
2、应该是ECO模式，电量太低了。我试过一次，油门松完再踩，自动切换到HEV。然后动力恢复。
3、失速？最想问你的是当时用的是eco模式吗？电量是多少？确定发动机没启动吗？有没可能是太低电量导致发动机要一边充电一边保持动力输出而造成动力不足，这是我的猜想。
4、建议冬天把保电点调高一些。我觉得55公里版本的车型应该固定强制保电至少60%以上，别让车主自己调整。电池太小了，20%电量也就一度多的电，够不够动力不好说。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1243764.html
