低电量28%，市区低速行驶，发动机介入，油门稍微一踩发动机就抖动，给4s店打电话说是好几个人反应这样的情况，开开就好了，哪位车主有此类情况？
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1、冬天冷，保电调高一些70%
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1235285.html比亚迪秦PLUS DM-i HEV模式 绿灯起步时，稍微大一点油门，车有一小会迟缓，这个是什么情况？,1、ECQ模式下。2、eco模式就是动力有延迟。3、手刹应该。 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 问下冠军版自动驻车是每次默认开启还是有记忆上次的，还有就是挂d松手刹不踩油门有没有油车怠速走,1、只要开启过一次 下次就自动打开了自动驻车就是刹车停稳后 仪表盘上面的自动驻车灯就会亮 这时候松开刹车 车就不会动了 想要启动重新踩下油门就可以了。 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 大致猜测：【行驶系统异常 出现冷启动后动力间歇性中断，踩油门没有动力的情况】具体情况：夜晚气,1、行驶系统异常？？？2、发动机 启动了吗。 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 我的车最近自动驻车停下之后踩油门再启动会有咚的一声，会感觉到往前窜的劲有点大，大家遇到过吗,1、上坡不注意就会这样。2、是不是最近去过店里刷了系统？拓展：1、对，原来上下坡会这样，现在平地也会。2、是不是用SPORT档起步呢？不是的话就去4S店查查看。 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 起步油门抖 走起来就没事了,1、咋回事啊 还不到100公里。2、没听说过有这个问题呀，是车抖？还是脚踩的油门踏板抖？3、售后走一趟看看吧。 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 2023年2月28日，销售今天打电话来说21款旗舰落地14万5，让我买。大家给点建议，要不要,1、买新不买旧。2、指导价减3-4000差不多，送多几次保养。3、买新不买旧，你要真买老款，再叫他便宜点，还能谈谈，我们这边为了卖老款都疯狂推销，什么都好说。 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪400电话 具体多少有人知道吗,1、网上搜一下。2、075589985888。 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 卧槽，提车不到一个礼拜，比亚迪4s店打电话让我去附近售后点检查大灯，这是什么情况？？有没有大,1、没事，就去检查下，真有事让4S店免费换新的。2、可能后台检测出有问题吧。3、车企还是比较称职 起码给你检查大灯 我的怎么没人帮忙检查。 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 车上的麦克风在哪里？以便蓝牙打电话的时候对着它嚷。,1、你是一年的车主？2、直接张嘴说话就行。 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 帝豪雷神中配讯今天4s店又给我电话了，落地10.7，基本快和秦998差不多了，关键纠结的点有,1、开了下朋友的雷神，同价位感觉还是雷神好，底盘质感和内饰都比这个好，还是要实际试驾对比。2、我是去年买早了，要是今年我肯定选择帝豪插混，去年3月提的帝豪都花了 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 最近老是提示检测到车辆蓄电池电量低，车辆进入休眠状态。充电的时候蓄电池不会跟着一起充电吗？,1、车子多久了啊？2、去4S检查下吧，可能要断开小电池复位了。 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 电量23%，高速公路爬坡时声音增大，速度上不去，才60码，大家有没有这种情况？,1、强制保电高电量HEV运行，保证发动机在一个平稳输出状态。2、并没有。3、如果是55的话上高速最好强制保电尤其是经常有爬坡这种情况。声音大是因为发动机本身就1 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 行驶中电量从百分之35直接掉到百分之20是什么原因？新车，刚提一个多月。,1、在哪里提的？2、你要多慢充，校准。3、我的两万多公里现在也这样，从40直接掉到20。 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 电量在多少发动机才自己自动启动？是不是发动机直接充电,1、智能保电是25左右，强制保电，25到70自己定。2、看你soc值设置的多少，达到就自动启动发动机给电池充电。 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 秦冠军 驻车一直开空调 智能保电25最低多少电量发动机会自己发电,1、18。2、18。 [详细]
