比亚迪宋PLUS DM-i问题
看厂家宣传宋DMi以省油为主 热效率百分之四十三 很多油耗测试都是3升左右 厂家保守油耗4.5升等提来车如果跑出超5升油 厂家会按虚假宣传还是不合格产品处理？能有纯电公里和发电机公里显示吗？方便更换机油和测试油耗 （充满电纯电模式肯定是0油耗）
下面小编为大家整理25个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 看厂家宣传宋dmi以省油为主 热效率百分之四十三 很多油耗测试都是3升左右 厂家保守油耗4.》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 看厂家宣传宋dmi以省油为主 热效率百分之四十三 很多油耗测试都是3升左右 厂家保守油耗4.车友建议：
1、时速不超120公里 说地板油抬杠的勿扰。
2、不用担心，肯定有人第一时间提车跑出5升以上，然后大力宣传。
3、那特斯拉官方标称续航400+，车主实测续航200+，是不是可以告特斯拉虚假宣传？
4、老铁，只要有人开的出来那个油耗就不算虚假宣传。
5、肯定是官方测试为准啊，我要馈电地板油干上一百公里弄个10升油是不是可以去索赔了。
6、对于油耗有个最牛逼的地方，就是无论谁都能说每个人的驾驶风格不一样，油耗也不一样。
7、直接说看不起这个品牌得了，哪来那么多鸡蛋里挑骨头的借口。
8、998公里用31升油耗。998/31=32.19354839一升油可以跑32.19公里32.19*48=1545.12。
9、卡罗拉还是有很多人跑车10个以上的油耗，开车都是看个人。
10、只要你够胆，油门踩到底跑一百公里，没过5L我跟你姓。
11、我劝你别买，我开了多少车就没哪个能比官方低的，我说我上当了吗。
12、比亚迪这次被成为众矢之的，其中一个原因我想是因为比亚迪刀片电池的高调宣传，引起了很多网友的或者竞争对手的眼红，另外一方面造成用户对刀片电池寄予了过高的期望，所谓站的高跌得更惨，对于安全性和使用寿命来说，刀片电池碰不到摸不着，但低温续驶里程短用户确是真真确确感受得到的，刀片电池再好也逃不出是磷酸铁锂电池的宿命。东北买的小伙伴看好了，他的电机是145千瓦发动机是85千瓦，到了冬天零下20℃刀片电池不干活，你想想得费多少油，我那理想1.2的做比较最少11个油。而且费发动机和电池东北的慎重切记切记切记。
13、看看虚鲸，没有的事。
14、其实有个办法很容易测，比如工信部写的3.8升，那么我们就加3.8升，然后看能不能跑满100km。
15、你要是这种心态的话，建议你就不要买。
16、只显示综合续航里程和纯电续航。
17、宇宙第一 比亚迪 碾压全世界。
18、每个人开发不一样，时速80以内温柔点，应该跟官方的差不了多少。时速高于100，每提升一点，油耗就提升不少。所以这车市区内非常好。按汉DM的情况，车内提供纯电行驶里程与燃油行驶里程。充电耗电发电的情况都有。每段路都有行驶轨迹。
19、油车？？？？？？
20、确实虚假宣传了。
21、国杆1573，传承448年。
22、比亚迪可是大厂，未来汽车界的华为！
23、开始了，5升都可以结束了。
24、你要是开车一脚刹车，一脚油门，连续怼一个一个多小时，肯定过五升。你见哪个燃油车企，跑出了标称油耗。油耗是按照标准规则测出来的，你可以去查一下标准规则，如果标准规则下，测出的油耗比这个高，才叫虚假宣传。
25、假一赔十，超过5L百公里厂家要按交易价十倍赔偿你，快点多买几台，发家致富机会来了。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1228745.html
